









动中通
系统功能 l 全自动寻星:系统配置后,所有实际操作均可全自动进行,船载动中通哪家好,并可以在静止或健身运动标准下开展通电复位,原始对星等实际操作; l 全自动:在动态性标准下,方向,船载动中通哪家好,仰俯,动中通哪家好,电极化自动式,使天线自始至终指向选定同歩; l 遮挡后再捕获:当天线长期被遮挡而造成丢星,遮挡清除后根据车子的健身运动, 系统软件可再次捕获; l 安装双系统***:系统软件同时具备北斗***系统,GPS ***导航作用,当北斗***系统尚不稳定的情形下选用 GPS 做为***控制模块; l 情况表明与检验:系统软件具备运行状态,天线视角,载体所在位置,载体速率,载体姿势,船载动中通哪家好,总体目标经纬度等表明作用;
“动中通”系统组成
“动中通”是由全自动跟踪系统和通讯系统两部份构成。 全自动跟踪系统 全自动跟踪系统是用于确保发送天线在车身健身运动时对的偏向。其关键设施有: (1)天线座,选用卸载掉和储力方法减少天线传动系统时的负荷惯性力。 (2)伺服电机,选用部位环或速率环控制方法,应用模拟硬件配置提升电源电路响应时间,减少伺服电机 跟踪系统的动态性落后偏差。

动中通系统中应特别注意的难题
具体中,天线的选用较为关键。直径大的天线各种各样主要参数指标值高,对数据信号的传送有益;直径小的天线健身运动惯性力小,便于提升机械设备操纵的精度。综合性看来,以当前的技术实力,用1.2m的Ku天线是非常适宜的。 由于发送天线对是有指向误差的,针对1.2m的Ku天线,媒介在活动中跟踪天线的设置误差要低于0.1°。此外,馈源也需要开展转动跟踪,竖直和水平极化隔离度要超过30dB,才可以在没有影响其他发送器的情形下确保合理的信号强度。 因为受上空各种各样摄驱动力的危害,的地方在不断飘移,其姿势也在微小地更改,这种都是会增加指向误差。因而,检验信标数据信号的转变,对跟踪会出现非常大的协助。

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