城市公交系统中应用：
在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看，移动加油站经销商，每辆车一天只需加油一次，撬装加油站厂家，大部份时间撬式加油站是不使用的。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站，并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失，这些费用加在一起是个不小的开支。
从安全上看，很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施，但面对可能发生的人为或自然因素造成***的几率高的特性，还是十分***的。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站，廊坊撬装加油站，而非固定式撬式加油站。
1、在加油过程中车辆碰撞加油机及加油站员工。 （1）车辆碰撞加油机：切断电源，上报站长，协商赔偿，并联系维修人员维修。 （2）车辆碰撞加油站员工：对受伤人员进行救护，上海加油站经销商，上报站长，拨打急救电话。 2、每天检查报警装置是否完好。每季度由当地质量技术监督局对加油机进行检测。每半年对加油机进行防雷检测。 3、每星期擦拭加油机外壳处的灰尘、油污、油迹，确保油机外表清洁干净。4、安全监察员每月检查加油设备线路、加油机线路是否完好，检查各液压部件以及接合面有无渗漏，加油机皮带等部件是否完好等。山东腾兴撬装加油站
山东腾兴撬装加油站占地面积：撬装设备占地面积大约在50㎡，经营场地面积以车辆进出方便为标准，适合场地即可，橇装加油站经销商，传统加油站由于加油站内部各建、构筑物之间安全距离的要求，场地面积一般在2000平方米左右，加油站整体内部格局在标准范围内。（4）人员配备：年销量2000吨的传统加油站人员配备时，根据销350吨/年/人计算，需要配备人员6人，其中包含站长1名，核算员1名，橇装式加油站经销商，加油主管2名，加油员2名，采取两班倒的工作模式。
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