





建议出台“套餐”指引
市傅健表示,希望能提供一系列“套餐”指引。“如果仅仅通过业主自身解决,很多前期工作是很难推进的。而且负责的业主要有精力、有时间,还要有钱。业主可以为主,但是希望能够提供一个推动力。”傅健表示,大家在摸索的时候,希望能够把一些成功案例、模式、好的电梯公司整合形成一个“套餐”指引。
“通过一些‘套餐’供市民选择,能够让市民对号入座,降低市民的操作难度。”傅健谈到,例如事前打通瓶颈,建立居民协商沟通机制;事中公开政策,简化流程,提供格式范本并给予技术指导等;事后在维修管理上,提供好的接管模式和办法供市民选择。
致公江门会的谭敏清也提到,找一个牵头人是一件很重要的事,旧小区加建电梯费用,因为他要负责发动和办理各类手续等工作。“要充分调动业主或居民小组的积极性,产生合适的牵头人。”谭敏清说。
此外,也有代表提出,前期征询业主意见时,因为有时大部分业主无法找到联系方式,希望能给予业主***(委托证明)第三方公司去社区或者物业拿到业主联系方式的权限。
老小区改造,加装电梯,如何分担加装的电梯费用?
这方面一般都是各区域有相关政策,网络上很多关于加装电梯的***。首先要召集该单元所有业主,所有业主同意签字后才能加装电梯。一楼业主是不用分摊电梯费用的。而且其他业主可能还需要补偿低楼层业主一部分费用。以为电梯会影响一楼业主采光,甚至导致低楼层房价下降,高楼层房价上涨。
旧楼加装电梯已经成为一种趋势,在方便您出行的同时,改善您的生活质量,有效提升您的出行效率。同时,旧楼加装电梯关系到百姓出行便利,已逐渐成为各省市倡导和鼓励的民生工程。
上海是一个“参差不齐”的城市。杨浦、虹口区的老上海的街头,四处林立着经历上海风云变幻的老公房,老公房里住着很多见证上海沧桑的老人。
而很多这样的房子,没有电梯,旧小区加建电梯规划,为老人的生活带来极大的不便。“老房焕新”步履维艰老旧住房加装电梯已不是一件新鲜事。
2016年上海市住建委、规土局发布的沪建房修联〔2016〕833号文件中即已提到【本市既有多层住宅增设电梯】一事,随之在今年的工作报告中又再次被提及。
据非资料,2016年至今3年间,上海市仅有137台电梯已完工投入运行,73台正在施工,占上海市所有非电梯楼栋的0.05%。
“老房焕新”可谓步履维艰。
首先,加装电梯需要满足如下几个条件:房屋基本状况允许物业管理区域内2/3业主同意加装幢90%以上业主同意且其他业主无明确反对意见据贝壳研究院统计,上海市超过99.9%以上的无楼梯楼栋都不高于7层,90%以上的业主同意就意味着2~7层所有的业主必须都同意且1楼还必须有部分业主同意。
虽然为了进一步推进这一项目,上海市当前已将90%的比例降至2/3,云浮旧小区加建电梯,但同样必须征询相邻业主和利益相关人的意见。所以,若是一楼、二楼业主坚决不同意,旧小区加建电梯多少钱,那么这一措施仍然是非常难落地的。
安装电梯本是一件利民惠民的好事,迟迟无法大规模落地,根本的原因还在于各项费用的分配矛盾以及安装电梯对本栋楼价值结构的产生的影响从而造成业主的心理落差。
主要表现在以下两个方面:高楼层房源会因为电梯升值而低楼层却仍保持原价甚至有贬值的风险电梯的增设会增加高楼层的交易机会从而使低楼层的房源相比以前不那么好卖
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