机车转向架有B0-B0，代表该机车有2个转向架，B代表轴重，每一个是2轴，O代表牵引电机，也就是动轴.象SS4和SS8全是那样的.CO-CO，代表机车有2个转向架，每一个架子上有3个动轴.大多数的机车全是那样，DF4这些.B0-B0-B0，代表机车有3架，每一个上边有2个动轴，SS7是那样的.也有C-C，是液力传动机车，代表机车有2个转向架，机车转向架生产厂家，每一个上边是3轴，可是沒有牵引电机.也有一种牙嵌式是A1A-A1A，代表机车有2个转向架，每一个上边是3轴，中间轴沒有牵引电机，仅有2个动轴.有代表的便是DF4CK.全悬架就是指牵引电机所有在转向架上，而不是在轴上，那样缓解了轴重，选用中空轴六曲轴传动系统，准快速机车全是那样 
机车转向架是一种***的能相对车体回转的走行装置。
当车辆以一定速度开始进入曲线时，前轮对的外轮轮缘与外轨的内侧面接触，互相挤压产生导向力，并由导向力引起导向力矩，使转向架相对线路产生转动。
在车辆运行时，由于线路不平顺等原因，必然会引起各种周期性或非周期性的振动或冲击，这时转向架上的弹簧减震悬挂装置起到了重要作用，用来缓和与消减这些振动和冲击，机车转向架，提高车辆运行的平稳性，保证用户的舒适性。
SW-200 机车转向架结构与 SW-160 转向架基本相同，其改进如下：优化了一系、二系悬挂系数；采用轴盘式基础制动装置，机车转向架厂家，适用于 200km/h 的高速列车。该转向架在 1998 年 6 月的郑武线动力学试验中高时速达到了 240km/h 。在这一阶段，长客厂生产了我国台 CW-200 型无摇枕机车转向架。其构架采用4块钢板拼焊，横梁采用无缝钢管，与侧梁连通作为附加空气室，***悬挂采用无摇枕的空簧悬挂，采用抗蛇行油压减振器，单拉杆牵引，设两个横向油压减振器和抗侧滚装置，其轴箱为转臂式无磨耗***，并使用油压减振器，基础制动为每轴 3 个盘的轴盘式盘型制动装置。此后，长客厂又开发了 CW-200KD 、 CW-300 等型号的无摇枕转向架。
机车转向架生产厂家-机车转向架-湖北赛尼尔公司(查看)由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司为客户提供“车轴齿轮箱,机车减速机,机车转向架,齿轮箱,四大系列减速机”等业务，公司拥有“赛尼尔”等品牌，专注于行业设备等行业。，在湖北省咸宁市咸安经济开发区凤凰工业园宝竹路的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：徐总。
