北方用户很羡慕南方的同行们,选择一款合适的液压油,可以全年通用。在四季分明的东北、内蒙、新疆等地区,本溪道达尔润滑油***,进入冬季,低温使得液压油变得粘稠,如果还是用常规环境下的液压油(单级油),液压泵吸不动,液压阀孔隙流不动,设备运转负荷就会加大,造成启动困难甚至无法启动,直接影响工程机械的工作效率和运行平稳性。当然,这并不等于说,换用小粘度油品就可以解决问题。事实上,小粘度的液压油虽然利于设备启动,设备正常运转后,通常设备油温一般***到75摄氏度的较高工作温度,特别是随着夏季来临,设备正常运转后油温会更高,较高的油温会造成油膜厚度大打折扣,大连道达尔润滑油***,大概率出现边界摩擦甚至是干摩擦,不利于设备抗磨保护,干摩擦导致油温持续升高,高温加速油品老化,葫芦岛道达尔润滑油***,形成循环;同时较低的运动黏度会压泵的内***,降低效率,液压系统的压力和速度难以控制,甚至控制失效。







道尔高温型耐高温循环油
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道尔MISOLA MAP SH150高温型耐高温循环油
道尔MISOLA MAP SH220高温型耐高温循环油
道尔MISOLA MAP SH320高温型耐高温循环油
道尔MISOLA MAP SH460高温型耐高温循环油
合成油(聚α-烯烃型的基础上)
油循环或飞溅式系统,用于在恶劣条件下,
温度:
-造纸机烘缸期刊,
-平原和滚子轴承,减少驱动器在中等负荷下,在热
潮湿的条件。
如今,发动机结构设计越来越紧凑。虽然发动机体积变小,但是依然保持相同甚至更高的功率输出,从而造成更高的工作温度,给发动机带来更大压力,并导致润滑油性能快速下降。因此,道达尔润滑油,金属部件之间摩擦加剧,增加发动机过早出现故障的风险。发动机润滑油良莠不齐
具有老化延迟技术(ART)的道达尔润滑油经过15000多小时研发测试。这项突破性创新技术加强润滑油分子间的交互,为汽车发动机提供保护。
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