吸污车吸不上污水怎么回事-吸污-济宁赛诺工程机械公司(查看)

污水处理车是一种处理化粪池，将化粪池污物快速渣液分离的半自动化高科技产品。用于化粪池的快速处理，同时可加装叠螺机对污水进行二次处理、也可加装高压泵进行管道疏通。该污水处理车由汽车底盘、污水分离系统、污水抽排系统、液压系统、电动系统构成。该车操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术的基础上，吸污车哪种好，进行了各种人性化的设计。其合理可靠的设计确保了污水处理的速度、降低了污水处理的成本，整车技术性能均良好与同类产品。

吸污净化车发动机***和使用不当将直接影响其寿命具体包括哪几项？　　

一、燃油：本人的经验是只要是涡轮增压车型或者压缩比大于9以上的自然吸气发动机都得使用0#柴油。如果使用低标号柴油短时间内是没有问题的，但是几年之后就会由于燃烧不充分而产生积碳，发动机会发生抖动油耗增加或者损坏三元催化器。还有就是不要选择油价太低的加油站，这里面的柴油标号可能不够标准，而造成动力不足或者产生积碳等危害。

二、火花塞：如果感到动力不足特别是高速行驶比较明显，这时就要检查火花塞了，一般三万公里就得更换了，超期服役可能会使电极脱落，吸污，造成活塞损坏而大修发动机。

三、机油：这是很重要的一个使用环节，我们必须使用说明书上的油品等级，而且还要选择信誉好的店面去购买更换。目前真正的假机油并不多，而以次充好的商家还是有的。我们还要按时更换机油，半合成机油更换周期为六千公里，全合成机油更换周期为一万公里。不可以超出五百公里的范围，否则机油变质将会严重影响润滑系统，造成活塞缸壁的早期磨损。

四、冷却系统：冷却液不足时会使水温迅速升高，如果不采取措施就会“拉缸”严重损坏发动机，防冻液在使用3年就得更换，并且每年冬季来临都得测量冰点，确认是否真的防冻，所以水温的高低是**关重要的。

五、正时系统：正时皮带在六万公里内就得更换，正时链条十万公里左右更换。如果不及时更换可能造成气门和凸轮轴的损坏。

六、驾驶不当：喜欢极速烧轮胎的小伙伴们要注意了，虽然吸污净化车速度表的时速可以超过120公里，但那已经是极限的峰值了，超高速运转时机油就会供应不足，造成烧机油现象，而且也属于行为。

1、测：处理后的泥浆含沙量是个*重要指标了，如果泥浆处理车净化后，含沙量依旧高居不下，岂不是花了冤枉钱。

目前*低限度的一个指标是5%，也就是处理后泥浆中含沙量不能超过5%，否则对泥浆泵和泥浆性能会产生不利影响。

如何判断：购买泥浆测试仪器，很便宜，一百多块钱买一套放到工地，清洗吸污车哪里有，甲方都会夸你们!超过5%的含沙量，您就可以找供货商要个说法了。

2、看：设备中的排浆泵是*重要的部件了，铸铁材质跟合金材质的价格以及寿命差的非常悬殊。

所以您得问一句：泥浆处理车设备中的泵是什么材质啊?如果销售人员告诉你是合金的。您再跟问一句：泵壳和叶轮都是合金的吗?防止偷换概念，吸污车吸不上污水怎么回事，导致叶轮没出问题，泵壳先漏了。

3、试：试一试设备处理量，如果销售人员告诉你设备是50立方的，那就应该每小时可以处理50m3脏泥浆。

您把一个50m3流量的杆泵扔泥浆坑里，不跑浆不溢浆的设备说明没有虚标，靠谱。泥浆处理车随着泥浆状态的不同，处理量会稍有变化，但80%还是要满足的吧。

4、比：比一比泥浆处理车设备的装机功率，多询几家，当然是同等处理量的情况下，功率越小越好，功率小就省电，省电就省柴油，省柴油就省钱。