




从大体的构架看混凝土泵车,它是在载重汽车的底盘上改造而成的,并且又在底盘之上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。因此,泵体装在汽车底盘上的,通过装备可伸缩或者屈折的布料杆,就组成泵车。泵车工作的时候,利用压力将混凝土沿管道连续输送 ,按照结构的形式混凝土泵车可以分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。除此之外,泵车上还安装了不少的传感器,有称重传感器,角度传感器等。
刚接触泵车,你可能会有一丝丝的疑惑,机器是从哪里来的如此大的压力将混凝土打到几十米高的地方去,相信您看了下面的介绍后就会明白了。首先,泵车行驶的时候,跟其他的泵车一样,动力很简单,是由发动机提供运行的。其次也是的就是泵车作业时的动力来源。通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车在设计时都会在臂架上安装一台角度传感器,用来实时的检测臂架当前的角度,使操作员能够实时对臂架的倾斜角度和高度等有量级的知悉,已达到方便使用,准确的将混凝土输送到制定的位置。同样一般用户还会安装一只称重传感器,用来称量控制混凝土的质量,这样使用起来会更加便捷用户混泥土的比配。
HBT60/80系列混凝土拖泵产品特点介绍:
1.采用新型整机设计及模块设计理念,使动力系统、液压系统及泵送系统达到匹配,化的发挥了电动机的工作效率;
2.采用吸口及回油双过滤技术,避免***进入液压系统,进一步提高了液压系统的可靠性与元器件使用寿命;
3.泵送油路采用阀块方式进行高低压切换技术,大大的提高了泵送效率及自动化程度;
4.主泵泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制,避免了换向冲击,使主泵送油路换向可靠,平稳;
5.料斗采用新型大倾角流畅设计理念,的提高了吸料效率;
6.采用新型全自动润滑系统,不但保障主机可靠运行,更重要的是延长了易损件的使用寿命,大大的降低了后期使用及维护成本。
混凝土泵是在工程建设当中使用的设备,它能极大地提高混凝土的施工效率。不过随着使用时间的延长,混凝土泵价格,混凝土泵很容易出现油温升高过快的情况,对此该如何处理呢?
如果混凝土泵在使用时出现油温升高快、换向无力的现象,那么可以判断此时可能是液压系统泄漏造成的。针对上述故障建议先查看液压泵出油口的压力,如果正常则说明泵工作正常;再测蓄能器进口的压力,如果压力很低,则说明蓄能器的气囊已破,更换蓄能器后试机。
如果故障现象仍然存在,昌乐混凝土泵,有可能可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高,换向无力。一般情况下在刚停机的一段时间内,有可能听到压力油卸荷的嘶嘶声,此时可以拆开单向阀,如发现该阀的密封面已出现严重磨损的状况,并且液压油浑浊,混凝土泵厂家,有轻微乳化现象。此时可以更换单向阀和液压油后试机,会发现拖泵***正常。
混凝土泵在使用过程中,混凝土泵公司,可能出现很多状况,如果出现混凝土泵油温升高的状况,可以针对上述建议进行检查排除,如果还有其他需求,欢迎大家联系我们。
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