齿条式转向器的安装
齿条式转向器的装配步骤如下 (1)在有关零件上涂上润滑脂。 (2)将齿条装人齿条壳体中，应注意从小齿轮侧将齿条装入齿条壳体，装配时，不要转动齿条，不要损伤转向齿条的齿面。装好后，调整好齿条的槽口侧，以使小齿轮能正确地处于其内侧。 (3)将小齿轮装人齿条壳体，装配时，要保证小齿轮尾端固定在下轴承内。 (4)安装齿条导套、齿条导套弹簧和齿条导套弹簧瞩 (5)调整总预紧力矩，使用工具计数小齿轮总的转动圈数，然后将小齿轮退回一半圈数，用六角套筒拧紧齿条导套弹簧帽。（6）拧紧力矩为24.5N.m，再将齿条导套弹簧帽倒退25。后用扭力计测量从空挡位置开始一圈之内的总预紧力矩，应保持在l.7～6.9N.m的范围内。 )装上并调整小齿轮轴承的调整螺钉以及锁紧馒母。(7)安装齿条导套弹簧帽的锁紧螺母，以及齿条尾端和带齿垫圈。 (8)安装齿条保护罩，应在保护罩的唇部涂上润滑脂，口罩机同步轮，注意不要损伤和扭曲保护罩。 (9)其过程为，拧紧锁紧螺母，使转向横拉杆连接到齿条尾端并使配合记号对准;调整好转向横拉杆后，拧紧锁紧螺母，其拧紧力矩为88N.m。 (10)后安装防尘罩。应在防尘罩上涂以二硫化铝钾基润滑脂。
齿条
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差怎么选择？下面就为大家简单说说齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择：
斜齿轮齿条的应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合，只有通过设计调整机构（调整中心距）来实现目的，佛山齿轮，这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各种检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合，一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的，也没有多大实际意义（因为齿轮在传递扭矩过程中，是线接触，运行一段时间之后都有一定的磨损）。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。
剖析齿条失效的几个重要形式
今天小编告诉大家我们所指的失效就是指某一种事物失去了自己应有的作用这称之为失效，口罩机齿轮，齿条的失效有着几个重要的方面， 1；齿的折断，这是由于齿轮和齿条相互啮合的时候，由于受力过大，齿面有断裂，一般这段这种现象会出现在齿的根部。一些淬火钢或者铸铁等脆性材料制成的齿条容易发生断齿的现象。 2；齿面的磨损。齿面的磨损其实主要是由于外界影响造成的，一般对于***工作没有做好的齿条和齿轮在适用中，由于介质的影响，如硬颗粒，灰尘等的计入而引起的磨损，齿轮价格，这样齿面就造成损坏，造成齿的磨损。 第三齿面的点蚀；齿的工作面表层产生的细微的疲劳裂纹，裂纹扩散后金属微粒脱落形成的凹坑。 第四齿面胶合；一般是因为经过长时间的啮合，齿面升温，引起的润滑失效。
