在电子行业，利用等离子刻蚀，LPCVD和等离子培植等技术来生产半导体要用到一些真空机械泵，而将全氟聚醚油作为真空泵油也有非常好的润滑效果！再次在机械行业，全氟聚醚油经常作为高温和化学稳定的多孔金属轴承、传送带、造纸和纺织机械的润滑油，当用作塑料轴承润滑油时，它的抗磨损能力大大提高，当一些机电设备(像电流接触器、开关按钮和滑动电接触器等)中需要良好的润滑和抗电弧时也常常要用到全氟聚醚润滑油。
轴承系统的设计是决定电机能否带动设备可靠运行的关键环节。对于内外圈可分离的圆柱滚子轴承，尤其是***端控制不好时，会发生一定范围的轴向运动。有时电机轴运动的频率和强度刚好达到类似于振动筛的水平，使轴承中的油脂继续向某个方向运动，AFG润滑脂，因此在轴承旋转过程中轴承的离心作用下 轴承，油脂不断地被甩出轴承腔。实际检查过程发现，对于轴承系统内腔较大的情况，对于被甩出的油脂没有较好的约束，终不能起到润滑效果，还会阻碍轴承系统的散热。
我们先了解一下微型减速电机产生噪音的原因以及不合适的润滑脂对减速电机带来的影响。
在输出速度和输入速度比较高的减速机组合中，长期高速运转会导致摩擦增大，产生更大的热量。如果减速机长时间高速运转而不更换润滑脂，内部原有的润滑脂会变得非常粘稠，可能会附着***。在这种情况下，它终会导致两种结果。一是电机异响，二是温升。
如果润滑脂变稠或有***粘附，减速机的齿轮之间的磨损会加速，减速机的齿轮可能会磨损，轮齿可能会脱落。随着***增多，对齿轮的影响也会增大；这个也是发生异常噪音，使其异常噪音不均匀的现象。
此外，由于摩擦增加，温度升高。当只有一个通风孔时，内摩擦产生的热量不能立即排出，导致温度升高。这时，我们可以更换合适的电机润滑脂。新的润滑油脂在减少摩擦的同时，也能够阻止更多的发热现象产生。
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