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，控制力强：自营物流可使企业对供应、生产及销售中的物流进行较为的控制。
第二，协调性强：可根据企业生产经营需要而建立起来，能合理规划物流作业流程。
第三，性强：主要为企业自身的经营活动提供物流服务，具有较强的性。
自营物流的缺点主要有：
，增加了企业的***负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了实现对物流的直接***和管理，就需要投入较大的资金，配备相应的物流人员，削弱企业的市场竞争力。
第二，规模化程度较低。
第三，不利于竞争力的提高。对于非物流企业来说，尽管在有的条件下，物流对自身的活动有着重要的影响，但物流并非企业自身的业务，也非自身擅长的业务。如果采取自营物流，一方面减少对业务的投入，另一方面企业管理人员需花费过多的时间、精力和资源去从事物流工作，会削弱企业的竞争力
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快递的收费标准基本上全是快递首重 续重，不清楚各位有无注意到，大家做为顾客发快递非常少有净重的定义，快递员非常少秤重，创作货运单立即离开，由于绝大多数快递货品都在1KG之内，扣除固定不动花费，蓝牌箱货司机招募公司，盈利十分大，因为绝大多数货品都在快递首重范畴内，因此快递的每公斤单价都在二位数以上，我们曾经开展过发货量收益盈利模拟，化情形下，一辆载重量在10吨上下，放满信函运到飞机场的快递车子，运输费总金额可以几百万乃至一定，这也是零担物流想都不敢想的。零担的价格方式是每公斤单价价格，送货前一定会秤重，但绝大多数货运物流公司都设置了少一票，即一票货品少扣除一定花费，超出30KG，每公斤单价对比快递低许多，超出10元的情形非常少，有一些近途专线运输零担物流单价乃至可以低到几毛。物流供应链管理仓库急聘C1证4.2米箱式货车驾驶员，自身的库房，长期性平稳，付款快月保底工资2万。跑货运物流仓库固定不动路线:去的货月结回家了的活每日付款杭州主城区50千米之内，一天2-3趟，单趟500元起；杭州主城区或：萧山区去上海，富阳，杭州临安，嘉兴市，桐庐县，上饶市等。浙江内地区：单趟搬运装卸费1000，回货另算，能者多劳，烦躁不安裝不卸，往返货车配货；驾驶员岗位工作职责：年纪26-55岁，富阳蓝牌箱货司机招募，C1及C1以上，诚信友善，能任劳任怨，具备使命感。 
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