ETC接入模式：
接入模式一：
既有的停车场系统直接接入停车场用RSU，实现ETC功能。
停车场用RSU符合GB/T20851，既有系统按照设备接口开发对接即可，开发的需要有硬件设备对接经验。
和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由既有的停车场系统自行完成。
接入模式二：
既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，来操作停车场RSU，实现ETC功能。
为了简化开发，我方提供ETC-POS产品，既有系统只需几个简单接口调用，开发的有软件对接经验即可。
和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由既有的停车场系统自行完成。
接入模式三：
既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，来操作停车场RSU，实现ETC功能。
为了简化开发，我方提供ETC-POS产品，既有系统只需几个简单接口调用，开发的有软件对接经验即可。
为了进一步简化既有停车系统的工作量，和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由ETC-POS完成。需要协调所在省份高速公路联网结算中心，ETC-POS需要进行相应的定制开发。
接入模式四：
既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，来操作停车场RSU，交通综合监测系统安装，实现ETC功能。
为了简化开发，我方提供ETC-POS产品，既有系统只需几个简单接口调用，交通综合监测系统价格，开发的有软件对接经验即可。
为了进一步简化既有系统的工作量，以及协调工作，和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由ETC-POS完成，ETC-POS接入我方平台，我方再使用已接入的高速通道进行服务。
智能停车场要想车位有效利用，离不开车位引导系统
智能停车场要想车位有效利用，离不开车位引导系统
基于超声波车位探测器技术的车位引导系统
超声波传感器直接安装在停车位上方。利用超声波可以测量距离的原理来采集停车场实时停车位的数量，然后将采集到的信息反馈给停车位指示灯和节点控制器。停车位变更数据通过通信网络由车位引导系统传送，再由控制系统处理，输出与各停车场空间对应的空闲停车位数据，并针对对应的信息显示画面。然后通过无线通信网络传输相应空闲泊位数据，并将其传输到相应的信息显示器以显示空闲停车位的状态，交通综合监测系统方案，从而向车主提供每个停车场的准确停车位信息。驾驶者通过观察显示器可以随时找到空的停车位，这样既方便又省时。
***识别系统都有哪些设备？
一、智能道闸
智能道闸（智能挡车器）的作用相信大家都知道，主要是用来控制管理车辆进出的。除了这个主要功能，智能道闸还配置了其他功能如防砸功能、自带显示屏等。
2.车辆检测器
车辆检测器在这的主要功能是起到一个触发作用，避免监控摄像机时时刻刻都处于开启状态，只有车辆进入车道，触发地感才开启摄像，起到保护的作用。
3.电子显示屏
安装在入口，用来显示停车场车位实时状况和车辆信息，如剩余车位等。
4.管理电脑
安装***识别系统软件、车辆管理软件，交通综合监测系统，起到控制管理，存储数据的作用。
5.监控摄像机
这个可根据需要有不同的配置，比如我们道尔***识别摄像机就是采用高速DSP嵌入式设备，内嵌识别软件包含了视频采集、图像预处理、***检测、***切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块，系统识别速度快，可靠性高。
6.补光设备
消除光线不足对***识别率的影响，要根据环境来选配不同强度的补光设备。
交通综合监测系统-交通综合监测系统价格-科畅慧通(推荐商家)由天津科畅慧通信息技术有限公司提供。天津科畅慧通信息技术有限公司是一家从事“智能联网停车系统”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“科畅慧通”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使科畅慧通在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
