工字钢如何上防锈漆
防锈漆在涂装前应搅拌均匀，若粘度高，可加入适量的水，水不应超过10％，应边搅拌边加入，以确保油漆均匀。
油漆前应清除灰尘、焊渣、油脂、铁锈和旧漆。施工期间应保持通风。环境温度低于5℃，湿度70％时，不得施工。薄膜可以自行干燥，也可以在低温下干燥。自干温度不应超过70℃，湿度不应超过5％。干燥过程中，流平时间不少于15分钟，烘烤温度不低于60度，烘烤时间不少于25分钟。
镀锌槽钢焊接出现气孔的原因及防止措施
镀锌槽钢气孔
气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。
镀锌槽钢手工焊
镀锌槽钢产生原因：焊条不良或潮湿；焊件有水分、油污或锈；焊接速度太快；电流太强；电弧长度不适合；焊件厚度大，金属冷却过
防止措施：镀锌槽钢选用适当的焊条并注意烘干；镀锌槽钢焊接前清洁被焊部份；降低焊接速度，使内部气体容易逸出；镀锌槽钢使用厂商建议适当电流；调整适当电弧长度；施行适当的预热工作。
铁路车辆的话， 客车和货运车辆多数用异形冷弯型钢，比如冷弯中梁取代热轧中梁。长期以来，敞篷车和罐型车底盘所采用的中梁均为热轧乙字钢拼焊结构，它采用两根高310的热轧乙字钢拼焊而成，由于中梁采用热轧型钢拼焊结构，它存在重量大，焊接质量要求高工序又繁多，综合成本高的缺点。
所以，门希望能够开发出一种整体成型，重量轻，强度高，刚度好的冷弯型钢代替热轧乙字钢拼焊而成。科技发达，相信对于冷弯型钢会做出更多的改良和创新，然后让各个领域都能广泛使用冷弯型钢的。
