冷却塔填料在使用4年后要不定期的进行更换，以保证冷却塔的正常工作效率，年数已久存在老化现象，部分填料已脱落，导致冷却塔的换热能力下降。影响冷冻机组运行效率，耗费大量的能源。同时，渭南冷却塔，破碎的冷却塔填料随着冷却水泵的运行进入到了机组的冷凝器铜管内，加上我部目前使用的新型冷却水处理药剂（羟基羧酸盐）有很强的剥离铁锈的功能导致机组冷凝器的铜管会有堵塞现象。
冷却塔填料实施更换的大致方法，需要的时间
1、淋水填料应根据设计、安装要求进行组装。成型片的设计长度一般 分为1.0，1.25，1.5，2.0M四个规格，以供不同工程设计选用。考虑到安装检 修的方便，每个单元组装块体积不宜超过0.5M3。
2、淋水填料采用粘结式组装时，应在平整地面上进行，节能冷却塔，现场的环境温 度不得低于5℃。装完一组后必须立即用平钢板压紧，防止因成型片本身的翘曲而成脱胶，在粘结剂干燥固结后方可挪动位置置于平整的地面上，堆放高度不宜超 过2M。防止长期曝晒。
3、应根据塔内平面布置情况，有计划地切割小块填料填充不规则空 隙。组装块之间应挤紧填满。填料与塔壁、竖井、柱梁之间也应挤紧填满，很大缝 隙不得超过20MM。
4、安装时要注意组装块上下方向性，每层顶面要铺放平整，层间要清理干净，不得有杂物堵塞。
5、安装、检修及其它工作需要在填料上作业时，必须铺上平板进行，严禁直接。
6、在施工、组装、安装过程中，严禁在填料上方进行焊接作业，必要 时应采取防火措施。7、安装时应派专人负责，严密***，随时检查，确保安装质量。
水轮机冷却塔节能原理用水力驱动风机，而不是传统的电力。是以水轮机取代电机作为风机动力源，水轮机的工作动力来自循环水泵所具有的设计能量，换句话说：是能源的二次利用。该设计能量是在循环系统设计时必须保留的。改造后用水轮机的输出轴传动变速箱驱动风机旋转，达到节能目的，并确保水轮机设计参数时不另增水泵电耗。
水轮机冷却塔在北方严寒地区冬季使用时应采取的防冻措施，解决防冻问题主要有以下几种方法可供选择：
1、工业用冷却塔在冬季使用不需要风机运转时，无填料冷却水塔，关闭水轮机阀门，循环水直接进补水系统运行。碰到特别寒冷时可以在循环水中添加防冻剂；
2、加装消冰管；
3、设置室内水箱及时排净存水。
冷却塔节能改造的周期：一般情况下，合同签订后45天交货，改造时间需要4~5个无雨天。
冷却塔的工作原理
冷却塔就是利用水作为循环冷却剂，从水循环系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷却是借着水的蒸发过程来完成，并使冷却水可以继续的循环使用。冷却塔是将系统中的热水喷撒至散热材料表面与通过流动的空气相接触，热水与冷空气之间即产生热量交换作用，同时部分的热水被蒸发，因蒸发的吸热作用，蒸发的水蒸汽带走热水的热量使原来的热水温度降低冷却，经冷却后的水落入水槽内，再利用水泵提供的压力将其传送至热交器中，再予吸收热量。这样达到热量搬运的目的。
通常冷却塔的主体结构主要包括：电机、冷却风扇、布水器、填料、浮球控制阀、进风网、支架、外壳、溢水管，如果并联使用几个塔之间还有平衡管。
电机主要是为风扇提供动力，国产冷却塔，一般有冷却塔电机，很好用防水电机；风扇为空气的流动提供动力，材质要轻机械强度要高，无裂纹，无缺口和毛刺；布水器是让水均匀的散开在填料上面，散水效果越好冷却塔的效果就越好，填料可以增大水与空气的接触面积，使水与空气接触充分，接触面积愈大冷却效果越好；在进入冷却塔的热水和空气交换的过程中，不但有热交换还有质交换即水分的蒸发，所以冷却系统的水会随着冷却水的循环不断减少，为了保持水位浮球阀会在水位下降的时候自动补水；如果浮球阀出现故障而使水位过高的时候溢水管会排水，溢水管的高度比积水盘的上沿略低但会高于正常水位的上限。
冷却塔的分类
冷却塔的型式有很多种，一般可按通风方式，淋水方式，水与空气的流动方向及室外空气和循环水的接触方式进行分类。
（1） 按通风方式分，有机械通风和自然通风两类。
（2） 按淋水方式分，有点滴式，点滴薄膜式，薄膜式和喷水式四种。
（3） 按水和空气的流动方向分，有逆流式和横流式两种。
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