不锈钢热处理在工业领域随处可见,是汽车、航空等金属部件等金属部件的加工工艺,以确保加工后的金属部件更耐热。塑料。向前的硬度,然后延长产品的使用寿命。不锈钢热处理是一种金属不锈钢热处理工艺,通过改变材料表面或内部的金相***结构来控制其功能。以下不锈钢热处理介绍了几种常用的不锈钢热处理方法。
1.正火:将钢或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度,在空气中冷却一段时间,河北不锈钢热处理,得到珠光体***的不锈钢热处理工艺。
2.退火:将亚分析钢工件加热至AC3以上20-40度。保温一段时间后,在空气中慢慢冷却(或埋在砂或石灰中)至500度以下。
3.固溶不锈钢热处理:将合金加热到高温单相恒温,不锈钢热处理厂家,使过剩相完全溶解到固溶体中,然后快速冷却,获得过饱和固溶体的不锈钢热处理工艺。
4.及时性:固溶不锈钢热处理或冷塑性变形后,当室温放置或略高于室温时,其功能随时间而变化。
5.固溶处理:充分溶解合金中的各种相,增强固溶体,提高耐腐蚀性,消除应力和软化,继续加工成型。






由于不锈钢热处理造成的不均匀畸变,一些轮齿在有效齿面和齿根过渡曲线部分之间形成了磨阶。一方面,磨削台阶缩短了轮齿的工作长度。重叠系数降低。啮合冲击增加,影响传动质量(振动。噪声)。另一方面,由于台阶的圆角很小,应力集中可能非常严重,磨削过程中砂轮边缘产生的高温可能会降低台阶的硬度。强度降低,因此台阶齿轮在使用过程中往往首先产生台阶疲劳裂纹,不锈钢热处理工艺,然后逐渐扩展,形成齿轮断裂。因此,减少碳淬火畸形已成为当今齿轮不锈钢热处理生产中亟待解决的技术问题。

随着合金元素的进步和碳含量的增加,淬火中间的停留或冷却速度缓慢,淬火温度的提高会增加残留的奥氏体。淬火过程中停止冷却和等温停留会减少马氏体的转化,增加残留奥氏体的热稳定性。碳含量约为0.8分析点,残留奥氏体低于25%,残留应力为压应力。零件渗碳后,304不锈钢热处理,表面碳含量高,淬火后残留奥氏体增多。
决定残留奥氏体含量的主要因素是:
(1)原始数据合金元素的影响:Mn、Ni、Cr合金元素加入淬火后残留的奥氏体。
(2)添加原始数据的碳含量,以添加残留的奥氏体。
(3)在不锈钢热处理过程中,奥氏体化温度、淬火温度、淬火终止温度、淬火冷却速度减弱、淬火中间停留将添加残留奥氏体。在确定零件数据的基础上,适当降低淬火温度和添加冷处理(连续淬火)是降低残留奥氏体的有用途径。淬火冷处理后,残留奥氏体≤10%,GCr15轴承钢一般在5%左右。

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