车位诱导技术：车位引导技术是智能停车停车场建设发展规划相当重要的一环，它能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，停车场管理运营，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。目前主流车位诱导系统主要有三类：停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位，从而通过系统对车辆进行引导。
?停车场建设和管理暂行规定》是988年0月3日中华人民共和国部和建设部发布，989年月日起施行。共3条。适用于大中城市、***旅游区停车场的建设和管理。暂行规定指出:①停车场的建设必须符合城市规划和保障道路交通安全、畅通的要求。②停车场的设计方案须经城市规划部门审核，并征得交通管理部门的同意方可办理施工手续。停车场竣工后须经交通管理部门参加验收合格方可使用。③新建、改建、扩建公共建筑必须同时配建或增建停车场。停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用。规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。***、团体、企业、***应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。
立体停车场建设的好处：推动停车智能化信息化。在立体停车建成之前需要了解市场容载量，建立停车基础数据库，实时更新数据并对外开放共享，因此立体停车能够促进停车系统、智能停车诱导系统和化自动识别***系统等高新技术的开发与应用；加强不同停车管理信息系统的互联互通信息共享，以技术手段促进停车与互联网融合发展，实现移动终端互联网停车应用的开发与推广，能够做到出行前进行停车查询、预订车位并实现自动计费***等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。这便是立体停车建设带来的3大好处，而想要享受这些好处则必须实现立体停车的管理和规划。在新建或改扩建公共停车场建成营业后，实现更好的管理和的客户服务和使用引导才能够实现立体停车的快速发展的稳定前景。
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