燃烧室：燃烧室的优劣对柴油机的性能有决定性的作用，因此是柴油机设计的关键。
燃烧室按***燃烧过程的特点和结构不同分为开式、半开式、预燃室式和涡流室式四类。前两类属于直接喷射式燃烧室；后两类属于分隔式燃烧室。
低速柴油机和部分中、高速柴油机主要用无涡流的开式燃烧室。燃烧室由气缸盖底面和活塞顶面形成，具有一定形状的整体空间。多孔喷油器(6～10孔)能使燃油雾化良好，并均匀分布在燃烧室空间。因此，开式燃烧室中的燃烧属于典型的空间式燃烧过程，要求燃烧室与油束形状和分布相配合。它的优点是燃料消耗率低，起动容易；缺点是燃料雾化要求高，难于适应变转速工作。
但是，矿山一类防爆柴油机价格，如果电机负载小于20%，则会对煤矿防爆柴油机产生影响，不仅会大大增加防爆柴油机的油耗，还会损坏防爆柴油机。因此，无需认识到燃油消耗量与电机负载成比例。如果您想降低煤矿防爆柴油机的燃油消耗量，可以让机组在80%额定负载下上下运行。长期以来，矿用一类防爆柴油机价格，电机低负荷运行会增加油耗，甚至损坏机组。因此，国三一类防爆柴油机价格，正确认识煤矿防爆柴油机燃油消耗量与电机负荷的关系非常重要。
方法一、进气管喷水：进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，江苏一类防爆柴油机价格，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使高燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使高燃烧温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是柴油发电机组冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。
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