***识别技术结合了电子收费系统来识别车辆。 当过往车辆通过出口时，不需要停车，即实现车辆自动识别和收费。为了提高出入口车辆的效率，***识别针对不需要收取停车费用的车辆（如月卡车，免费内部车辆），建立了无人值守高速通道，天津交通调控指挥系统，提供免卡和不停车的停车体验。
其中的车辆检测，可以采用埋地感检测，红外检测，雷达检测，视频检测等方法。 视频检测的使用可以避免损坏路面，交通调控指挥系统方案，无需额外的外部检测设备，无需更正触发位置，节省成本。
***识别停车场系统需要高处理速度并且采用优异的算法来实现图像采集和处理而不会实质性丢帧。 如果处理速度慢，则会导致帧丢失，使得系统不可能检测到具有较高速度的车辆，并且也很难确保识别处理在有利于识别的位置处开始，从而影响到系统识别率。
影响出入口***识别车辆管理系统识别成功率的因素都有哪些？
一、***识别摄像机摆放不正确
***识别摄像机安装在合适的范围内，因为摄像机有识别范围的，超过距离会无法识别到***识别。
二、车速过快
车辆速度过快，会影响***识别摄像机捕***图像，影响识别成功率，一般车辆出入时速应该≤10km/h。
三、***外观部分缺失
***掉漆、磨损严重、***表面被污染物遮挡都会降低识别效果，交通调控指挥系统安装，导致识别出现问题。
四、自然环境变化
下雨，下雪，大雾等影响光线能见度的天气，交通调控指挥系统多少钱，***识别摄像机无法获取到清晰的图像也会影响识别成功率。
五、后车企图跟随前车进入
***识别车辆管理系统通常只支持一车一杆的，跟随前车进入系统是不会识别的。
所谓云停车就是将城市中的停车资源进行统一联网，用户通过APP能进行停车位实时信息查询和停车诱导的联网平台，是传统停车场管理系统与互联网结合的产物，是不同技术之间的结合。 目前市场上一般有两类平台厂家： 一、传统生产停车场设备的安防企业 这些企业的云停车系统中相关的信息比较全方面，云平台甚至可以控制场库内的设备，通过智能化应用操作和良好的客户体验来吸引用户； 二、互联网企业 这些企业仅仅收集场库的出入车辆的信息和收集场库的空余车位数量，并将这些数据发布到APP上。通过app上的信息引导用户停车，并通过减免停车费来提高用户的粘度。其次还能够对用户进行数据挖掘，以及从和场库周边商家的业务融合中获得盈利，ECTP就是这种模式。
天津交通调控指挥系统-科畅慧通-交通调控指挥系统方案由天津科畅慧通信息技术有限公司提供。天津科畅慧通信息技术有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。科畅慧通——您可信赖的朋友，公司地址：天津市东丽区先锋路65号汇城科技大厦17层1701，联系人：赫经理。
