南安沙滩车越野「多图」

                                         沙滩车发动机启动困难怎么回事?

   沙滩车能够行驶于山丘、沙漠、砂石和山区等路面，因此又称为“全地形车”，发动机作为沙滩车的一个部分，因此十分关键，在发动机启动时出现困难时，我们可以按照下面的步奏进行检查。

   沙滩车发动机启动困难怎么回事?

　　1. 冷车启动时混合气过稀，应拉起风门。

　　2. 火花塞工作是否良好，查看是否跳动蓝白火花。清除积炭，调整电板间隙或更换火花塞。

　　3. 蓄电池工作不正常，检査蓄电池电量是否充足，不足进行充电。

　　4. 供油不畅，检查油管，滤油器是否不通畅，化油器堵塞

　　针对发动机启动困难，相信大家已经有所了解，其实主要的就是我们一定要时常爱护自己的沙滩车，沙滩车越野，对车辆经常检查及清理。

沙滩车是全地形车—All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）缩写是ATV的俗称，又称"全地形四轮越野机车"。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV（非道路车）。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。 　实际上我们很难用简单的中文名称来表达；根据它的外观，勉强译 成[全地形四轮越野机车]觉得很拗口。

                         沙滩车是全地形车吗？沙滩车的起源是什么呢？沙滩车与全地形车有何区别？

   沙滩车的起源

   沙滩车的英文名称为ATV［All  Terrain Vehicle］（中文意思就是“适合所有地形的交通工具”。品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶沙滩；河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服，堪称的行动工具。

   沙滩车是高尚运动，在国外和高尔夫球、马术统称为三大高尚运动。随着价格降低就开始普及开了。

   沙滩车于1960年后期在美国市场销售，沙滩车是一种主要在海滩或沙漠等沙地上面行驶的轻量化越野车辆，通常拥有简单轻量化开放式车身结构，扭力充足的引擎，与大尺码的越野胎。沙滩车早出现于1960年代的美国加州南部，一开始很有可能只是一些业余人士将想要报废的旧车外壳拆掉后，在残存的底盘上装上大型越野胎而做成的改装产品，但之后渐渐开始有以特定车款的结构为基础所改造的沙滩车，或是直接生产套件供人组装驾驶。除了民间用途之外，由于机动性优异，沙滩车也经常被单位或军方利用，作为恶劣地形区域内的交通工具。

   一般而言，很多人都将沙滩车的发明归功于一位美国加州设计师，布鲁斯·麦尔斯（Bruce Meyers），麦尔斯在1964年时推出的Meyers Manx遂成为一辆真正把沙滩车名声打响的经典车种，其套件总生产数量至少超过5000套以上。在沙滩车的启蒙年代，几乎所有的沙滩车产品都是以金龟车的底盘为基础所改造而出的，主要是着眼于其轻量化与简单的结构非常容易施工，且因为金龟车销售量大，非常容易取得二手车体进行改造。由于在沙地上拥有非常高的机动性，一些经常需要在沙漠或海滩执行任务的军方单位，也会在编制内加入沙滩车作为任务用的交通工具，例如美国队或美国边境巡逻队。美国军方所使用的沙滩车正式命名为沙漠侦察车辆，广泛用于伊拉克战场和战场。

   在2005年上映的电影就是驾驶一辆沙滩车到沙漠中执行任务。

   而随着四轮车辆的增加，从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来........而实用性的需求，也大幅扩展开了。市场正由北美、欧洲、大洋洲延续至。