气动增压泵对压缩空气的压力和流量具体有哪些要求呢？
对于压力方面一般要为3-8bar(0.3-0.8MPa)，当然不是这个压力范围内，同一台增压泵的增压效果一样的，同一台增压泵的增压比（驱动活塞与增压活塞的面积比）是固定的，驱动气压3bar时与驱动气压8bar时的输出压力是不一直。
因此不要误解为驱动气压要求为3-8bar，就是指这个压力区间内都能达到同一个压力，因此选型时要根据现场的压缩空气的压力选择合适的增压比，一般压力要留有一定的余量。当压力越接近泵的输出压力时，泵的频率越慢，流量越小。
耗气量的要求，一般要求流量1m3/min左右，耗气量不是一下固定值，当泵的负载越小时，泵的频率越快，负载越大时，泵的频率越慢，当达到泵的输出压力时，泵停止工作，不在耗气。不建议选用220V电源的空气压缩机，220V的空压机排气量一般都较小，增压泵不能发挥出正常效能。
气动增压泵冬季使用注意事项：
如果压缩空气水份过大，对中国北方地区，冬季会造成气动增压泵工作不正常，表现故障现象为增压泵不工作或动作缓慢，很多客户就以为泵坏了，其实增压泵并没有故障。
气动增压泵是以压缩空气为动力源，压缩空气做完功后排到大气，压缩空气释放时，会吸收热量，所以排气口温度会降低，如果压缩空气的水份较大时，加之环境温度较低，在增压泵的排气口会结霜，逐渐凝结成冰，造成增压泵排气不顺畅，所以冬季空压站储气罐及时排水，如水份仍较大时，就加冷干机，加装冷干机后，压缩空气较为干燥，进泵气源好加装油雾器。
气动增压泵为什么要加装二联体
气压增压泵二联体中过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa二联体无管连接而成的组件称为二联件。
二联件是多数气动增压系统中不可缺少的气源装置，需要安装在用气设备近处，是压缩空气整体质量的保证，气动增压类产品能否得到良好运行的重要保障。
三联体的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。由于气动增压产品的增压缸及驱动缸体是分开的，二联体内部的油雾器需要加装润滑油对驱动缸体进行润滑。但不会对被增压的介质照成污染。
减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，不会对菲恩特动增压类产品照成损伤（驱动气压应≤8.3bar）可减小因气源气压突变时对气动增压泵或增压设备的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入气动增压泵内部照成气动增压泵寿命下降。
油雾器可对气动增压泵驱动部分进行润滑，可以对加润滑油的部件进行润滑，大大延长气动泵的使用寿命。
