如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。有时按了喇叭，声音不是像蚊子叫，就是很沙哑，甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢？
喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
1.有时不响?按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
2.声音沙哑?多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
3.完全不响?首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
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声箱对音响声音的影响
扬声器的声箱材料主要是要求具有良好的阻尼特性，坚固无谐振，设计家为了达到这个目标，过去已选用了各式各样的材料，包括碎木板、木夹板、纤维板、塑料，甚至用到人造云石、三合土及金属。一般声箱多用木夹板或碎木粒压合板，取其容易切割和制造。现在不少较的扬声器采用中密度纤维板（mdf ），具有更佳期的特性。
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分频喇叭优点：每个频段由***单元发声，所以可以让各个单元都工作在很好状态下。高低频的延伸较容易做到更好，***中频单元可以带来极高的重放质量，整体的电声转换效率较高。缺点：1、各单元之间存在音色差和相位差；2、分频网络给系统引入新的失真。音场、结像度、分离度和层次都会更容易受到影响，音色可能会发生偏差。
全频喇叭优点：1、点声源，因而相位准确；2、各频段音色趋于一致。容易带来更好的音场、结像度、乐器分离度和层次。缺点：设计上因为要满足不同频段的需要，所以每个频段的设计和终表现都会受到约束。高低频两端的延伸相对有限，瞬态和动态都相了折扣。
此外，同轴扬声器看起来像是全频扬声器一样，但不全算是全频扬声器，它只是分频扬声器的一种特殊形式。同轴喇叭相对较好地解决了相位差的问题，但分频喇叭的其他缺点仍然存在。
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