风冷冷凝器都是翅片管式的，是用来实现冷媒和空气之间热量交换的换热器。风冷冷凝器的工作需要风机电机配合起来一起完成。
水冷冷凝器大多都是板式、壳管式或套管式的，是用来实现冷媒与水之间热量交换的换热器。水冷冷凝器需要循环水泵来配合一起工作。
风冷的优点：免除了冷却水处理的麻烦，管理方便。
缺点，能效比较低。
水冷的优点：能效比高。
缺点：冷却水系统一般要做水处理，冰柜翅片式冷凝器型号，要有专人管理。
冰柜翅片式冷凝器按流体的相态分类
按冷凝器中流体的相态分类，可将冷凝器分为气一液冷凝器、液一液冷凝器、气一气冷凝器三类。
①气一液冷凝器大部分的气一液冷凝器大多都是管翅式紧凑冷凝器，液体走管内。 散热器是目前气液冷凝器的主要形式，用空气冷却发动机夹套内的水。例子如的空气冷却器、空调压缩机、冷凝器和蒸发器的中间冷却器和后冷却器。 通常，液体泵出后在管内流动，管子有很高的对流传热膜系数，冰柜翅片式冷凝器品牌，空气以错流的方式流过管 子，空气侧的传热膜系数比液体侧的要低。一般在管外增加翅片来强化传热。
②液一液冷凝器 大部分的液一液冷凝器都是管壳式的，板式的相对较少。两种液体都 被泵送流经冷凝器，所以冷凝的基本模式是强制对流。液体的密度相对较高，因此有很高的传热率，一般不用翅片或其他装置来强化传热。
③气一气冷凝器 这种冷凝器用在尾气一空气预热同流冷凝器、旋转式再生器、中间冷却器和或后冷却器中，冷却一些落地式的柴油动力装置、柴油机火车机车以及低温气体液化系统中的高负荷发动机入口的空气。
1、冷凝盘管采用超长制供钢管，在水中经2.5MPa气压严格试验，整体在近430℃高温热浸锌
2、箱体采用进口或国产镀锌板材，可选用静电喷塑工艺，集水槽可选用不锈钢板。
3、风机选用用，冰柜翅片式冷凝器***，低噪轴流风机，冰柜翅片式冷凝器，用风机具有较高射程，防止热空气回流。
4、水泵采用小功率，大流量，低扬程为户外型设计并可根据客户要求装配除垢仪。
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