角钢格构柱-格构柱-合肥松正|按需定制(查看)

地铁基坑格构柱

地铁桩基在主体结构外侧的叫做钻孔围护桩，主要是保证基坑施工过程中的基坑安全，后期施工完成参与受力，作为主体结构部分.还有一种地铁的围护结构叫做地联墙作用相同;在底板下面的叫格构柱，主要是对应主体结构内的柱结构，桩基部分也起到抗浮抗拔作用.具体请看图:图中A1-xx就是围护桩，GZK就是格构柱~

格构柱组装、焊接因本工程格构柱长度大，不便于运输，格构柱采用分节组装焊接。单节格构柱采用模具***进行拼装，以保证格构柱的垂直度。组装前清除角钢、钢板表面污垢、蚀锈，然后将角钢利用模具固定牢靠，再将制作好的缀板点焊***在角钢上。缀板与角钢之间采用周遍焊连接，电焊强度和密度须满足设计和规范要求。缀板间距要符合设计要求，格构柱尺寸满足规范要求。待复查组装质量和焊缝处理情况合格后，格构柱多少钱，开始进行缀板焊接。如不符合要求，应修整合格后方能施焊。焊接完毕后应清除熔渣及金属飞溅物。

钢结构的优点                        

 1、钢结构的重量轻，格构柱，虽然钢的比重大，但因其机械性能好，可以承受较大的荷载故钢结构件截面尺寸小，钢结构的重量小，便于运输。                          

2、材质均匀，与力学计算的假定比较符合。钢材内部***比较均匀，接近于各向同性体，而且在一定的应力幅度内几乎是完全弹性的。因此，钢结构的实际受力情况与建筑力学计算的结果比较符合。                          

3、钢结构制造、安装机械化程度高。钢结构具有某种段度的技术密集型性质，钢结构所用的材料单一，钢格构柱，而且是成品，角钢格构柱，加工简便，机械化程度高，制造迅速，容易保证质量，适宜于成批大量生产，从构件的工厂加工到现场吊装，工业化程度大大高于具有劳动密集性质的现浇钢筋混凝土结构。