理论和实践证明，变载荷工作时，在工作载荷和残余预紧力不变的情况下，减小螺栓刚度或增大被联接件刚度都能达到提高螺栓疲劳强度的目的，但应适当增大预紧力，以保证联接的密封性。减小螺栓刚度的常用措施有:适当增加螺栓的长度、减小螺栓杆直径或做成中空的结构一柔性螺栓。
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在实际应用中，由于空气温度的影响，外载荷会产生振动，摩擦力会减小。随着时间的推移，线程连接将放松并失败。因此，对螺柱螺栓进行正常***是必要的。螺柱螺栓或地脚螺栓长时间在机械摩擦作用下会出现问题，出现问题时应将发动机油底壳拆除。仔细检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦间隙是否过大，如果间隙过大应及时更换。
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正扣是常见的，顺时针拧紧，逆时针松开，长沙高铁预埋板厂家，而反扣应用的场合较少，镀锌高铁预埋板厂家，松紧方法则与正扣相反。反扣螺丝一般都是根据需要以及要求来制作的，通常为了防止转退。根据旋转方向这样比右旋的螺丝更不易导致力矩衰减，更牢靠。
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