集装箱顶上刷什么漆能防水和防锈？
首先，在上面先刷一遍防锈漆使其能防锈，防水的大部分的油性漆都有防水功能；在上防锈漆时一定要把生锈的处理掉，不然刷了也等于白刷起不到防锈作用！如果怕生锈可以刷两遍防锈漆，然后再用你所想要的着色。油漆买好点的，车厢绿漆就挺好。观察时除了看漆的表面亮不亮以外，还要注意漆膜硬不硬，是否有刺激性气味等，漆膜硬则质量好，味大可能是化学成分超标，同时也不要轻信油工的推荐，一定要货比三家。
油漆和醇酸油漆的区别
醇酸漆是大家常用的油漆品种，但是很多工厂都会要求用漆，那么漆和醇稀酸漆有什么区别呢？
漆，主要有单组分和双组份聚氨酯漆两大类，本文所说，均指单组分漆。
漆和醇酸漆的区别，可以从其固化方式，性能特点，主要用途几方面来讲。
一、固化方式：
漆和醇酸漆虽然都是单组份油漆，单漆属于物理干燥型，即溶剂挥发之后，留下的物质自然形成漆膜。
而醇酸漆是氧化干燥型，与空气中的氧气发生化学反应，逐渐干燥。
因此，比普通醇酸漆干燥速度要快，一次成膜通常不高。二、性能特点：
耐候性：漆优于醇稀酸漆，在户外环境下，漆可以获得3年左右的颜色、光泽保持期限，而醇酸漆大多只有半年左右的颜色光泽耐候保持期限。
车厢绿漆基本知识
油漆一般有三层：
底漆、中间漆和面漆；不同的部位，有不同的工艺，有自动的，也有手工的；在生产过程中，集装箱在一条线上进行流水作业，先底漆，然后中间漆，再面漆，放在烘干房里进行烘干 。
在我国涂料界至今已为400多万个标准集装箱涂漆，其中的90%涂刷的是3层漆，一般使用环氧树脂涂料，据中国环氧树脂行业协会介绍，3层中层也就是底漆，使用的是环氧锌(30微米DFT)；
中间1层起***作用的，一般采用30微米DFT；
外面1层面漆，为约60微米DFT。通常情况下集装箱底层覆盖着1层30微米DFT厚的防蚀锌底漆，接着是1层200微米DFT的密封漆，或者直接涂刷外层漆。
3层涂漆系统具体明显优越性，其主要优点是机械抵抗力和坚固程度得以增强。
