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登车桥的主要作用是连接货车以及搬运车辆，起到的是桥梁的作用，在操作时要根据车厢的高度来调整登车桥的高度，然后搬运设备就可以驶入车厢，从而帮助工作人员更加轻松的进行作业。固定式登车桥主要是采用整体液压驱动，运行起来能够更稳定也更方便。

固定式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。它采用人工液压动力，吉林装卸货平台，不需接动力电源，只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸。不过操作过程中一定要严格遵守操作准则，以防对设备造成损害，下面小编就给大家分享一下该设备的正确操作方法吧。

操作过程中要拧紧手动阀，使其在一定程度上处于关闭的状态，通过控制手柄让登车桥升高至需要的高度，随后慢慢倒车，装卸货平台价格，将集装箱停至登车桥前端唇板下。

运行时通过打开手动阀将登车桥慢慢的降下来，操作时唇板要尽可能多的贴进集装箱底部。当确认唇板贴紧集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔并用链条卡住，确保链条不会松动滑出后按好两侧刹车块。

手动阀在使用时一定要是打开的状态﹑否则会造成固定式登车桥的损坏。使用过程中要密切注意设备的运行状况，一旦出现的异常应立即停止检查。

固定登车桥产品特点：

全液压驱动，操作方便运行可靠。

唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。

两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。

设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

登车桥是用以电动叉车与大货车中间的搭桥术机器设备，便捷装卸货品。也有液压登车桥，是完成货品迅速装卸的型輔助机器设备，它的高度调整作用使大货车与仓库的货台中间搭起一座公路桥梁，电动叉车等运送车子根据它能立即驶进大货车內部开展货品的大批量装卸，也叫装卸服务平台。可以分成分移动液压登车桥和移动式液压登车桥。固定式液压登车桥，它关键功能是货台与运输车辆中间架起的一座桥。使电动叉车便捷的行车做到装卸货的目地，该机器设备一端与货台等高线，另一端搭在车箱边缘上，并能依据不一样的车系及装货全过程中车箱的转变，全自动调节高度。登车桥是装卸货服务平台在电商物流当场已是一十分易见的结构形式。它是企业物流链的起始点与终点站，装卸货平台生产厂家，是公司迅速、安全性资金周转商品及货品的一个装卸货实际操作服务平台。装卸货实际操作服务平台的高度固定不动，但往来运送车箱的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站口中间经常产生一定的高度起伏或空隙。导致搬运叉车不可以出入运输车辆立即装卸货品。应用登车桥给予靠谱的联接。使搬运叉车可以安全性、迅速地出入运输车辆开展装卸货工作。