钢铁企业厂区绿化设计原则
1、因地制宜原则
钢铁企业景观设计时必须要遵循因地制宜原则，确定设计要点，以满足实际需求为目的，从整体上来进行建设，形成点、线、面相结合的绿化系统。设计应从满足生产工艺流程出发，不可因为绿化而任意延长生产流线与运输流线等，并且应与厂区内管线相结合，尽量降低绿化带来的影响，而且做好与管线的分析，可以提高树种与水体形式设计的合理性。另外，还应对厂区绿化设计进行统一规划，合理选择绿化用植物树种，做好乔木、灌木搭配比例，将常绿阔叶与落叶阔叶相结合，其中选择落叶树种时，应尽量选择速生树种与慢生树种的结合，并以本土植物为主，提高植物的成活率，降低后期养护成本。
2、厂区绿化原则
提高钢铁绿化设计合理性，一方面是对厂区进行美化，向外展示一种积极向上的精神面貌；另一方面也是利用绿色植物来达到净化空气的目的。植物为天然空气过滤器与吸尘器，确定大量的绿化植物是厂区设计的基础，提高厂区自我净化的能力。不过在选择绿色植物时，在配置上应能够满足绿化功能需求，能够对生产产生的污染源，包括废气、、噪音等，进行吸收污染物改善环境。例如可以选择用夹竹桃，具有绿化效果好、养护简单以及成景效果好等特点。
3、企业文化原则
对于钢铁企业绿化设计，除了要满足生产需求外，还应遵循企业文化原则，即设计方式能够体现出企业经营主旨，体现职工工作面貌，为他人营造一个积极向上的企业形象。对于自然景观中重要组成部分的植物、水体等，在设计时需要具有厂区特征，并形成能够衬托厂区形象的物质载体。绿化设计应充分考虑植物与建筑之间的关系，提高设计的合理性，日照厂区园林绿篱设计，控制好风向与距离。对于地面以及地下存在管线的位置，应谨慎处理植物位置与植株之间距离的问题，并为保持绿化长久效果，应在后期做好养护管理工作。总体来说，厂区园林绿篱设计公司，钢铁企业绿化设计，应在不影响正常生产经营的基础上，尽量显示其所具有的可塑造性，为厂区增添生动的景观要素。
在设计园林景观的过程中，经常会进行桥梁的设计，尤其是流水，能给人以心旷神怡的感觉，河流同时还能发挥出湿润空气的功能。将桥梁设计在这样的景观中，既能发挥出观赏的功能，还能增加园林景观的艺术效果。如果园林规模较小，桥梁的设计则能在视觉上扩大景观的面积，使园林景观的层次感更强。对于小园林而言，可以将园林设计的更加精巧，使桥梁接近于水面，这样游客在进行游玩的时候，能够贴近自然，深刻的感受自然的美好，从而达到人与自然和谐相处的目的。而对于规模较大的园林而言，则应将桥梁作为园林整体设计中的一个重要标志，在进行布局的时候，应与园林景观的整体风格保持一致。此外，还要注意，桥梁要与周边的风景遥相呼应，并融于园林的整体景观之中。
旧工业区景观改造方法
1、景观设计元素整体协调统一，合理布局景观小品、统一标识系统。根据功能分区选择与区域需求配套的景观小品，如休闲设施、灯光照明、景观雕塑，城市家具等，其风格统一中富有变化，与整体景观环境相协调。标识系统以清晰明确为首要前提，保证园区指引导行的功能，厂区园林绿篱设计哪家好，标识造型简洁美观与整体景观环境相协调，在提高园区的导航能力的同时，保证景观品质。
2、优化道路交通架构，老旧厂区交通道路由于建造年代久远，原有车道宽度和布局不满足现***展的需要。将园区主次干道合理优化整合，拓宽主干道并预留足够的地面停车空间，道路宽度可预留临时停车的空间。整合部分不常用不必要的次要交通道路作为景观用地，使用于休闲***的景观空间更加集中完整。
3、绿化种植设计，首先根据园区功能分区划分绿地用地功能属性，具有隔离美化道路属性的道路绿地，统一按道路性质划分绿化分级标准。为保证视线的通透，有视距要求的交通主干道采用高大乔木和低矮灌木的组合。以人行为主的道路可采用满铺灌木，配置花色较好的小乔木。绿化带6米以上适当考虑地形处理，缓坡的处理使绿化配置更有层次。道路绿化整体配置要求是统一中有变化，以完整统一为首要前提。立体交通如园区的桥梁连廊，主要以观赏价值的植物为主，可采用攀爬垂钓型绿植，厂区园林绿篱设计报价，对立体空间进行美化。集中的公共绿地以休闲休憩为主要功能，配置上绿地外围灌木加小乔木的方式对场地适当围合，与繁杂的交通进行隔离。配置上以呼应景观风格为基调，融入景观小品和设施。
4、保留与改造，对旧工业厂区景观改造中，对厂区原有的景观根据其破损情况划分为三种保留方一是整体保留功能系统和景观完好的部分。二是部分保留废旧的片段，保留的部分或作为承载历史记忆的标志性景观。三是对于建筑或构筑物局部构件的保留加以艺术上的改造，从构件中窥见历史的蛛丝马迹
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