皮带输送机皮带和滚筒表面的碎煤末和污物造成的磨损是典型的磨料磨损。这些碎末产生的磨损往往产生特殊的切屑，并在被***的滚筒表面上形成麻点，会出现疲劳效应，从而造成滚筒。由于液体或气体介质的化学作用，使磨损加剧，从而使滚筒强度变低；增大围包角会提高滚筒表面的牵引力，降低磨损，但围包角不易过大，否则会加重胶带的弯曲疲劳***；提高摩擦系数是减小磨损的佳方法。
为了确保皮带输送机能够在运行时保持稳定的状态，在设备安装完成，正式开始投入使用前，需要进行一系列的准备工作。
一、试车前的准备:
(1)检查安装是否正确，所有紧固件是否有松动现象。
(2)检查转动摩擦部件的润滑情况是否良好，严禁无润滑时运转。
二、空负荷实验：
新机或大修后的皮带输送机，在投入生产使用前应进行空负荷试车运转实验，运转时间不得少于1小时。在实验中不得出现胶带打滑、两端跑偏、中间跑偏或开始正常运转之后向一侧跑偏等故障。
三、满负荷实验:
新机或大修后的皮带输送机，在空负荷实验运行符合技术要求时，应进行4小时的满负荷运转实验。在运转中不得出现任何故障。此时方可交付验收。
皮带输送机在正常的运行使用中，由于配件摩擦等难免会出现一些噪音，但是有的噪音是正常的，有的却是设备发出的求救信号，可能哪些部位出现了问题，那么噪音分为哪几种呢？
1、异常噪音:皮带输送机运行时其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、以及托辊组在不正常时会发出异常的噪音，根据异常噪音可判断设备的故障。
2、托辊严重偏心时的噪音:皮带输送机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发生噪音的原因主要有两个原因。一是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。在轴承不损坏并允许噪音存在的情况下可以继续使用。
3、联轴器两轴不同心时的噪音:在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。发生这种噪音时应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。
