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导致空压机故障的原因

排气含油量过高

对于那非常注重空气质量的企业来说，中国中车空压机厂商，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有以下几个方面的原因：，油位过高；第二，回油管过滤器或节流孔被阻塞了；第三就是油气分离芯损坏了；第四是压缩机的产气压力太低；再就是压力阀失效；就是润滑油本身的问题。如果使用的润滑油泡沫太多，也会造成气体含油量增加。

压力开关设定压力过低

此种情况常见于工况有变动，或者系统进行过调整、大修等之后，动过系统参数，是否一般情况下，工作压力在设定好之后不会轻易被误操作。压缩机参数设定不建议由用户随意设置，而应联合设备供应商与用户一起，综合考虑工况和设备运行特性，设定一个合理的数值。

冷空气进入空压机之后，遇到高温会产生大量的水蒸气，这样就会加大空压机后处理水蒸气过滤的负担，所以需时常排放后处理设备里的水份。

压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用，中国中车空压机，而这些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天气中走明管，可能会因为低温导致一部分湿气产生，中国中车空压机价格，有的甚至因为湿气的增加，给用户的正常使用带来一定的影响。

比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水过高会影响到切割过程中的精度。在某些行业，潮水的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作用时力度。

注意：冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油、因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。

螺杆式单级压缩空压机，中国中车空压机出售，其工作原理是由一对相互平行啮合的阴阳转子在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至压出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子与阳转子被主电机驱动而旋转。

一般空压机的启动方式采用星三角启动后全压运行，等启动后空压机开始加载运行，系统压力从0公斤开始上升。如果系统压力上升到卸载压力，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行；直到系统压力低于加载压力下，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机加载循环运行。