焊接钢筋网片在隧道衬砌的应用根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置，外架用钢筋网片经销商，焊接钢筋网片的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm，外架用钢筋网片多少一吨，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
提高抗震性和抗裂性：焊接钢筋网片的纵向和横向钢筋形成网状结构，对混凝土具有良好的附着力和锚固性，载荷分布均匀，大大提高了抗震性和抗裂性。根据实际测试，与手工生产相比，在道路上铺设钢筋网片可以减少超过75％的裂缝发生。加快建设进度：使用钢筋网片可以使项目建设更快，迪庆外架用钢筋网片，只要操作员根据需要铺设焊接的钢筋网片，就可以浇筑混凝土而无需现场切割，直接放置网片可以节省50％-70％的工作时间，大大加快了施工进度，缩短了工期。
在现浇钢筋混凝土中普及应用钢筋焊接网，外架用钢筋网片生厂商，是建设部修订后的《建筑业10项新技术》中的重要内容之一。钢筋焊接网与传统的人工绑扎钢筋相比，具有以下优点:
1、节约钢材：以等强度代换的原理计算，可知能节约钢材41.67%，考虑到使用钢筋焊接网时的搭接、小配筋率等因素，可以节约钢材30%以上；
2、施工工艺简单：由专人指导，施工人员在一到二个小时内，就可掌握钢筋焊接网的施工工艺；
3、提高施工速度：提高***约70%；
4、提高工程结构质量：钢筋焊接网表面带肋，与混凝土粘结、锚固可靠，粘结强度相当于光面钢筋的3倍以上，且整体性好、偏差小，抗裂能力提高75%以上；
5、综合经济效益高：比普通绑扎钢筋网提高15%左右。
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