




一、装载机的结构认识与相关原理、操作规程等
1. 了解认识装载机操纵机构(30个部位)的操纵装置及功能
2. 熟悉装载机仪表、位置、名称功用
3. 熟悉装载机安全操作规程和安全使用守则
这部分主要是装载机的相关理论知识,虽然以后实际工作的时候看似用不着,但却都展现在实际工作的每一个操作中,所以大家还是要好好学习、认真记住哦!
气缸盖变形
由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形;拆装不当(未按顺序拆装)也会产生变形。气缸盖发生变形后,使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体***,使缸垫烧损。
⑵ 气缸套凸台高度不一,搅拌装载机生产厂商,引起个别气缸密封不严。
为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性,一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸(一般为0.05~0.12mm),同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0.05mm)。
若超出规定值,则有可能造成密封压力不够,使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。
⑶ 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够
柴油机出厂时,生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求,维护***时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。
⑷ 气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。
⑸ 机器工作不良,搅拌装载机采购,过热引起冲缸垫。
机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时,搅拌装载机商家,应使其降到低位置,搅拌装载机,并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修***。
在边坡濠沟凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸料。
作业时内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,当超过上述规定时,应停机降温。

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