固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等；固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，限高架工程施工队，用于提示车辆。
交通限高架施工方法：
1、高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。
2、安装前准备工作：
①柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚***轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的***准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行***固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
②编制安装计划和构件供应计划，***好施工。
③检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，广州限高架工程施工队，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。
④标准节的安装流程。
⑤安装质量标准项 目 名 称 允许偏差垂直度 单节柱建筑物总体H/100且≤10mm标 高 梁面L/1000且≤10mm柱顶≤5mm建筑物高度±n(△n+△n+△w)。
1.限高架的高度设置出了问题，东莞限高架工程施工队，导致超高车辆成功穿越它，却被困在桥洞里；
2.桥洞内路面抬高，江门限高架工程施工队，使得桥洞实际高度低于标示高度。
3.搞清楚大货车是否存在超高问题，更需要厘清的是限高架与桥洞之间不搭界的问题，因为这事关交通安全以及通车秩序。如果确实存在问题，就应当重新设置公路限高杆，与桥洞高度吻合，这样才能真正起到限高作用。
交通限高架是使用一体化***液压驱动，柱体很多都是采用304不锈钢的材质，降下状态的时候都可以和地面齐平，在车辆从芦庄经过的时候感觉不到路桩的存在。
1·重要单位大门：安装升降防爆路障，可电动、遥控或手动等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2·步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出。
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