链条导轨
链条导轨
链条导轨
注塑成型
日本三井石油化工公司于1974年开发了注塑成型工艺，并于1976年实现了商业化，之后又开发了往复式螺杆注塑成型技术。1985年美国Hoechst公司也实现了超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的螺杆注塑成型工艺。我国1983年对国产XS-ZY-125A型***机进行了改造，成功地***出啤酒罐装生产线用超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）托轮、水泵用轴套，1985年又成功地***出人工关节等。
链条导轨
超高分子量聚乙烯材质作为链条导轨具有哪些优势的介绍了，超高分子量聚乙烯磨擦系数低，耐磨性能优越、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。综上所述，正是因为超高分子量聚乙烯具有种种的优点，所以在机械设备行业零部件，如UPE链条导轨，都选择超高分子量聚乙烯做原材料进行加工制作。
链条导轨
我们通常所说的就是工业用塑料链条导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，因为两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成塑料链条导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。目前针对机床塑料链条导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子复合材料解决。作为新手在检验塑料链条导轨的时候有哪些办法？
塑料链条导轨的链长精度应按下列要求进行测量A.测量前链条经过清洗。B.将被测塑料链条导轨围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑。C.表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力仅次于塑料中不粘性较好的PTFE，因而制品表面与其它材料不易粘符。