中国环氧树脂行业协会说，3层漆的坚固程度远比2层漆好，因为在涂刷任何层漆过程中出现的纰漏而导致的后果相对较轻，同样3层薄漆中每层漆的适当干燥也较2层漆来的容易，特别是在外层漆比较厚的情况下更是如此。较厚的涂层容易出现表面干燥的情况，而溶剂却长时间留存下来，不会干燥，适当的干燥可以形成佳的保护膜也就是长的保护时间。
另外国内10多年前就引入了符合环境要求的水性环氧树脂涂料系统，VOC就不再是涂刷油漆过程中危害环境的环节了。集装箱常用车厢底板漆一般分为：底漆（富锌底漆） 中层漆（磷酸锌漆） 面漆（多种） 醇酸面漆 醇酸树脂面漆主要与醇酸树脂底漆相配套，应用于轻微至中等的腐蚀环境，在中性的乡村环境和干燥的建筑物内部等，使用寿命可以达到10～20年。在紫外线的照射下，醇酸树脂面漆会粉化和变黄，但是这种情况比环氧树脂面漆要好得多。醇酸树脂的耐***和溶剂性能有限，并且不耐水，也不适用于经常处于潮湿的环境。醇酸树脂面漆在施工中和干燥过程中的空气温度好保持在5°C (41°F)以上，否则会延长干燥时间。不过，醇酸面漆也能够在低至-5°C (23°F)时施工，但是会相应地延长干燥时间。
车厢底板漆怎么涂刷：
车厢底板漆是一种非常常见的涂料，在油漆施工中经常能够看到。漆因为有良好的附着力而被广泛应用于金属、建材等材料。那么我们来讲一讲底漆是怎么涂刷的。
工具原料滚筒刷子
1.车厢底板漆是一种非常常见的涂料，在油漆施工中经常能够看到。漆因为有良好的附着力而被广泛应用于金属、建材等材料。漆作为底漆让漆膜表面具有干燥快，附着力好、耐候、防热防水抗腐蚀等***。广泛适用于各种基材表面。底漆是以热塑性树脂、有机硅树脂、颜料、助剂和溶剂等组成的单组份快干底漆。
2.近年来，随着人们环保意识的加强，漆水性有机涂料也越来越收到人们的重视。特别是今年涂料的国内行情大涨，这也体现人们掉涂料的环保需求。目前作为原材料的乳胶漆有很多，底漆具有附着力良好、用途广泛、漆膜硬度高、耐候性好等特点。底漆的产品也有很多，例如防霉底漆、墙纸底漆、抗碱底漆等等。这些产品都具有漆的一些优良特性。
3.无论是室内装修还是室外装修，底漆都能很好适用。一般外墙用油性底漆，内墙用水性底漆。首先油性底漆防水而且能和防火涂料等有很好融合，水性相对来说更加环保，内墙适用防霉抗碱能力强。目前也有内外墙都适用的底漆，例如立帕麦沃泰油性底漆，内外墙都能适用，且具有较好防霉抗碱防水效果。内墙适用的底漆就非常多了，有些环保性能好，有些具有防霉抗碱的性能。
中欧班列集装箱用什么车厢底板漆？
相对于海柜集装箱陆运的集装箱对耐盐雾的要求要低一些，一般来说建议厚膜做到250-300mu即可，具体流程来讲，道选用环氧富锌底漆（锌含量60以上），喷涂厚度120mu以上，第二道选用环氧云铁厚浆漆，厚度80-100mu，车厢底板漆或聚氨酯双组分面漆.待干8小时后可运输使用。观察时除了看漆的表面亮不亮以外，还要注意漆膜硬不硬，是否有刺激性气味等，漆膜硬则质量好，味大可能是化学成分超标，同时也不要轻信油工的推荐，一定要货比三家。
