单轨吊车-单轨吊-雷姆斯环保科技(查看)

1、单轨吊是指在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，制利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。

2、单轨吊设计与开发既避免了井下电缆凌乱摆放，单轨吊，减少了电缆的占用空间，提高了电缆运输的效率，又避免了人工拖动电缆，矿用电缆单轨吊，极大地减少了工人的劳动强度。本机器采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置，保证了设备使用的可靠。

3、吊挂轨道上装有带刹车的挂缆小车，中间装有液压刹车锁紧机构，有效控制挂缆小车不能前后自由滑动。特别是巷道有倾角时，更需要有效制动挂缆小车向下端滑动。挂揽小车设计有特点，煤矿单轨吊，吊挂敷设电缆和收缩电缆形成一定的挠度，但不会过度折弯和损伤电缆。

1.单轨吊查看液压油、齿轮油及各个联接部件有无松动，单轨吊车，并按规定加添和紧固。

2、查看各体系有无渗油，电气部分、外表、传感器、报警仪等是否无缺。

3、检修时必须留意维护防爆电气设备的防爆面不受损害，定时涂防腐油脂，不得涂油漆。

4、机车检修后，必须通过实验，发现不合格要求的部位要重新检修或替换，直到合格为止。

5、试运行前要对机车各个部件进行清点、查看，承认无问题后，方可起车试运行。

6、启动单轨吊必须按操作规程进行，试运行时调查整个机车的外表和所检修的部件及各外表动作灵活靠无缺，承认无问题后方可交付使用。

制动器可以根据用户的不同使用习惯，可以选择放在单轨吊中间或者是末端（采煤机方向），放在末端使用时，在制动器之后仅设置一个单轨吊与制动器刚性连接，随着综采工作面的每次推进，要不断的操作推进缸。放在中间使用时，与两个制动器连接的单轨吊与制动器刚性连接，在采煤面一侧的小车要使用一个刚性杆将较末端的小车与刮板运输机机尾连接起来，随着刮板运输机的推移，后部单轨吊被自动推动，单轨吊缩至较短间距时，操作推进缸手把逐步将该段电缆一次性拉直，整体小车都缩短至较短间距时，需要移动电站前移。这种使用方法操作次数少，移动不频繁。