以庆铃M系列中体轻卡为例，天津庆铃K600载货车经销商，就足以证明庆铃在合规化方面取得的高度。这一轻卡在设计层面上，采用了集成化、模块化设计以及对总成、部件进行优化设计;在材料方面，对驾驶室、发动机、变速器、车桥、车架、车轮、车厢等总成及零部件采用铝合金、镁铝合金、高分子复合材料、高强度钢板等轻量化材料；在动力总成系统构造上，匹配了五十铃成熟可靠4K发动机，匹配五十铃的MSB变速箱以及五十铃新一代的MYY变速器，天津庆铃K600载货车，不但一步达到国六b排放标准，而且传动达98%以上；在工艺制造层面，严格坚持精密铸造、精密加工的制造工艺标准，有效确保车辆的高承载性、高可靠性和高耐久性。
得益于上述的设计组合，庆铃M系列中体轻卡不但保证了底盘自重控制在2.3吨，较同同等车身尺寸和同等载重的其他车型轻100公斤以上，还堪为蓝牌轻卡之作，实现更多载货，提高运输的运营效率和效益。
庆铃五十铃4K发动机，大输出功率120ps
动力方面，庆铃五十铃M100搭载五十铃4K发动机，大输出功率120ps，大扭矩290N·m，爆发力强，并满足国六b排放标准。同时，搭载的智能电子控制系统，使发动机工作状态时刻保持在经济油耗区，综合工况油耗可降低约0.5L/100km。匹配MSB 5挡变速器，具有精度高、啮合性好、可靠耐久与换挡平顺的优势；并且，还可选装拥有大扭矩、长寿命、低噪音优点的MYY 6挡变速器。
庆铃五十铃M100采用R055的5T级后桥，速比为5.375，能够大幅提高用户的出勤率，适用于轻载、标载用户。采用F031前桥，在确保拥有足够承载力的同时，大幅减重，可上合规蓝牌。庆铃五十铃M100采用全新800mm宽底盘，并且通过了正向极限工况分析、耐久试验；搭配少片簧等细节优化，使底盘自重控制在2.3吨以内。在安全方面，庆铃五十铃M系列中体轻卡配置高强度驾驶室、ABS制动系统、气制动+断气刹以及除霜、雨刮挂刷等功能，天津庆铃K600载货车专卖，从整体到细节整车安全性。
多年来，庆铃打造的皮卡，天津庆铃K600载货车售价，赢得了无数老用户的喜爱。他们处在事业的起步或上升阶段，是家庭的中坚力量，把庆铃五十铃皮卡视为宜商宜家的车型。
随着消费升级，近年来庆铃五十铃也注重于满足老用户对多功能皮卡的追求。凭借五十铃百年技术精髓、36年积累实力和用户经验，庆铃承袭五十铃TF皮卡可靠、耐久、安全等底盘优势，按照乘用车标准打造了TΛGΛ达咖和T17皮卡，为用户提供更、更好品质、更具科技体验的新选。 作为庆铃五十铃全新平台下自主品牌皮卡，TΛGΛ达咖是针对中国使用环境、道路条件开发的全地形产品，广泛适应于高海拔山区、极度低温地区、热带雨林地带等复杂的地理道路环境，并凭借着、潮流化、轿乘级的优势，在皮卡乘用化浪潮中树立了新形象。
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