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电动轨道平板车上岗条件及要求

一、上岗条件

1、操作人员必须熟悉电动牵引车的构造性能及工作原理掌握电动牵引车的基本操作技能司机必须持有《特种车辆》严禁无证驾驶.

2、定人定车，相关人员要对自己车辆负责，不可交付给其他无操作资质的人员使用.

二、作业检查

1、开车前应检查各处情况是否正常仪表盘各项指示是否正常电量指示是否充足.

2、检查启动、运转及制动性能.

3、检查灯光、喇叭警示信号灯是否正常必须保证安全， 喇叭、大灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠.

4、检查车辆蓄电池电解液是否正常?并及时补充电解液.

5、见车各部位是否有漏油、漏液现象并及时更换密封件.

6、电动牵引车除以上各种检查外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电动牵引车电路进行检查.

电动平车的导电滑块都有哪些特点

　　导电滑块是整个电动平车的重要组成部分，平板拖车厂家，其主要的作用是取电，平板拖车价格，我们也可以给它取名为取电装置，该装置和轨道接触，取电后将电传送给电机供电。

　1、速度高：现代电动平车的高设计速度一般比传统的电动轨道车设计的时速要高出20-40km/h以上。

　2、噪声低：以往的采用普通车轮，衡水平板拖车，而车体与转向架间悬挂系统减振弹簧采用的是板弹簧，减振性能不好，轮轨噪声较大;而现代电动轨道车一般采用弹性车轮，空簧悬挂，因而减振性能好，噪声小。

　3、舒适度高：现代电动轨道车具有良好的减振性能，平板拖车生产厂家，噪声小，舒适度高。 电动过跨车

　4、电力牵引采用交流传动：由于交流异步电动机具有体积小，重量轻，维护容易、故障少等优点，而滤芯的小型化，有利于在总体布局相对紧凑的城市轨道车辆上安装。

平板拖车汽刹（制动）工作原理

   汽刹（制动）分单腔制动室和双腔制动室，用于为车轮产生制动力。膜片部分用于行车制动，弹簧部分用于辅助和停车制动。

   单腔制动室工作原理: 来自气腔中的压力作用在膜片上，膜片和活塞向右移动。活塞通过推杆传递给制动杆（间隙调整臂），然后到制动器。制动室排气时，弹簧使活塞和膜片回到它的初始位置。膜片气室的作用力依据膜片作用力和膜片的有效作用面积而定。膜片的有效作用面积随膜片的弯曲量的变化而变化。

双腔制动室工作原理：

行车制动时，压缩空气经过进气口进入个腔，作用在膜片上，克服压缩弹簧向右移动，产生的制动力作用在间隙调整臂上，使车轮制动。个腔压力降低时，压缩弹簧推动膜片和推盘回位。停车制动时，第二腔的压力全部或部分放气时，压缩弹簧通过活塞和推杆使车轮制动。第二腔无压力时，制动力大。由于制动力来自机械制动，即压缩弹簧力，因此弹簧腔可用于停车制动。解除制动，第二腔的压力通过另一口增加。机械释放机构：紧急情况下，双腔气室对弹簧腔有机械释放装置。万一另一口的压力为零，用扳手旋出螺钉解除停车制动。

结构对比：双腔制动室相比单腔制动室增加了储气筒 ，避免牵引车及拖车的制动泵的制动不同步。弹簧制动腔，可以在驻车时制动。