碟形弹簧
碟形弹簧具有刚度大，缓冲吸振能力强，枝剪弹簧机，能以小的形变来承受大载荷，适合于轴向空间要求较小的场合；具有变刚度特性，这种碟形弹簧具有很广范围的非线性特性；可以用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式，能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式，也可采用复合不同厚度，不同片数等的组合方式；当叠合时，相对于同一变形，弹簧数越多则载荷越大。即便碟形弹簧具备以上各种特性，但是由于加工方法上的差异，产品尺寸偏差以及使用寿命上却存在着很大的区别。
目前国内CNC数控弹簧机的发展已逐渐走出国门，不但能满足国内弹簧行业发展生产的需要，自动弹簧机，而且国外客户也逐渐接受并认可国内弹簧机。国内电脑压簧机采用六轴伺服控制驱动完成弹簧加工，电脑八爪机采用十二轴伺服来控制驱动来完成弹簧成型加工；在欧洲及日本的设备中通常是7-15轴，多轴伺服驱动控制能让弹簧成型的调试工作变得快速且简单，并在很大程度上减少减少因机器磨损、人为情绪等造成的不稳定，但多轴伺服CNC数控弹簧机成本相对较高，近阶段很难得到广泛应用。
弹簧的各种性能
弹簧的设计是对具体应用的前提。在现阶段，被广泛应用的弹簧应力与变形的计算公式是根据相关材料力学推导出来的，随着实际应用对设计应力的提高，过去的很多经验不再适用。例如，弹簧的设计应力提高后，其螺旋角加大，会使弹簧的源由弹簧圈的内侧转移到外侧。因此，在弹簧设计方面必须采用精密的解析技术，比较常见的应用是有限元法(FEM)。譬如说以汽车为主的车辆悬架弹簧的特征除了要求具有足够的疲劳寿命外，弹簧机厂家，还要具有较小的不变形（即抗松弛性能要在规定的范围内，吕梁弹簧机，否则将发生车身偏移）和环境腐蚀对其疲劳寿命的影响。目前随着车辆***期的增大，对汽车弹簧的不变形和疲劳寿命都提出了更为严格的要求。而有限元法的应用则可以详细地预测弹簧应力对疲劳寿命和不变形的影响，同时能准确反映材料对弹簧疲劳寿命和不变形的关系。此外在弹簧设计过程中还引进了优化设计。随着计算机技术的发展，可以利用计算机进行非线性规划的优化设计手段，并取得了显著的成效。随着弹簧应用技术的开发，弹簧的设计会面临着新的问题如材料、强压和喷丸处理等对疲劳性能和松弛性能的影响。
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