梁底调坡器-国亨橡塑(在线咨询)-调坡器

预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，横坡坡度一般为1％-4％。为了保证桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制，但控制难度较大。为克服现有技术的不足，在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。

该调坡器的预制构件分成四种，各自为上铰座板、下铰座板、球笼滚珠丝杆、轴销；在上铰座板上两边各电焊焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两边各电焊焊接二块30mm双铰钢板，调坡器，单铰钢板和双铰钢板间根据Φ50mm轴销联接；下铰座板上四角各自电焊焊接四颗螺帽，螺帽联接T型外螺纹曲面滚珠丝杆，滚珠丝杆头曲面与上铰座曲面相连。高速路公路桥梁一般 会依据地域标准设定横纵坡，横坡倾斜度一般为1％-5％，边坡坡率倾斜度一般为1％-4％。为了更好地确保桥梁橡胶支座竖直枢轴承受力，避免偏压，目前加工工艺有俩种形式开展调坡：一种是在预制梁预制构件时，梁底调坡器，在台座上的支撑点处灌砂调整预制梁底预埋钢板高宽比；另一种是在预制梁底钢板处不做调整，预制梁 调坡器，架梁后再开展钢板塞缝解决。这2种办法都只有调整预制梁的横坡，边坡坡率由制梁模版及其架梁的过程中操纵，但操纵困难很大。为摆脱原有技术性的不够，在这里给予一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，此次依据基础梁预埋钢板的作业特性制定了輔助工程施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，依靠该调坡器能够操纵基础梁预埋钢板的设计方案横坡，与此同时节省了订制契形钢板的作业成本费，绞式调坡器，做到了为新项目提升经济效益目地

国亨橡塑制品有限公司首先通过传动杆将数控设备和铰式调坡器连接在一起；其次在数控设备上手动输入预制梁支座预埋钢板的设计纵坡；操作数控设备，国亨预制梁调坡器生产厂家，使铰式调坡器里面的螺杆千斤顶同步升降，直到将铰式调坡器的铰座板调至目标，以此来控制预制梁支座预埋钢板设计纵坡。潞城预制梁调坡器规格型潞城预制梁调坡器规格型预制梁调坡器规格型号t梁梁底钢板调坡装置，该t梁梁底钢板调坡装置包括多个预埋在制梁台座上的高度调节单元

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