彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料，这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青。 彩色沥青三大指标需要达到基质沥青技术指标要求，其技术要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种三大类，适应彩色铺装市场各种不同需求。彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。
彩色沥青，又叫彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：1、以无色胶结料（非纯色，褐色到深褐色，颜色越浅质量越好）加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。常见的是种，但其中通过黑色沥青直接脱色生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
彩色沥青养护决定现状
路面养护首先须要进行养护决定，判断路面是否须要养护，何时进行养护，以及采取何种技巧进行养护。目前，影响我国公路路面养护决定的 重要因素有两点：一是养护理念，二是养护经费。
对高速公路，各地局部高速公路治理部分树破起了路面养护治理体系，沿海地区的 局部高速公路的 养护经费也较为充分，客观上有前提做出科学的 养护决定。然而实际情况并不十分乐观，咱们在高速公路路面养护工作中还是习惯于被动性的 养护方法，重要表示为小病害不处治，小钱不舍得花，等到路面病害恶化后才疲于奔命，到处救火。
