我公司是经行政管理注册为集生产、销售、加工、运输于一体的大型圆钢材贸易企业。在钢材行业中有较高的信誉，主要生产热轧型钢及冷拉钢材，可为用户加工生产材质型号热轧型钢及冷拉钢材。并可为长期现货供应各种规格热轧型钢、冷拉钢材及常年所代理公司的15CRMO圆钢、42CRMO圆钢、Q345B圆钢等各种规格圆钢。
我公司还加工各种冷拔热轧5CrNiMo圆钢、扁钢、六角、方钢等等品种齐全，是42CRMO圆钢、15CRMO圆钢、Q345B圆钢供应商。
5CrNiMo圆钢广泛用作刃具、冷、热变形模具和量具，也可用于制作柴油机燃料泵的活塞、阀门、15crmo圆钢阀座以及燃料阀喷嘴等.
5CrNiMo圆钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高，按用途大致可分为刃具、模具和量具用钢3类.
其中碳含量高的钢(碳质量分数大于0080%)多用于制造刃具、15crmo圆钢量具和冷作模具，这类钢淬火后的硬度在HRC60以上，且具有足够的耐磨性;碳含量中等的钢(碳质量分数 0.35%~0.70%)多用于制造热作模具，这类钢淬火后的硬度稍低，为HRC50~55，但韧性良好。
根据5CrNiMo圆钢厂家市场调查情况我们可以得知，2018年中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%。新能源汽车累计保有量达到180万辆，占市场50%以上，相比去年上涨0.9个百分点。因为在对新能源汽车进行生产过程中对5CrNiMo圆钢需求是比较大的，所以新能源汽车的快速发展也拉动了5CrNiMo圆钢的市场经济。
不仅如此，新能源汽车的发展也带动了铜需求的旺盛。事实上，新能源汽车所需的5CrNiMo圆钢比传统的ICE(内燃机)汽车多出四倍，如果包含充电基础设施，5CrNiMo圆钢，则需要多达五倍的5CrNiMo圆钢。到2030年，新能源汽车的产量有望增长30倍，年销量将由目前的不足100万辆增长至2440万辆。则每年将增加10万吨的Q345B圆钢需求量。如果未来新能源汽车的年销售量为2500万台，则预计每年对5CrNiMo圆钢的需求量将超过30万吨。
所以后续几年间，如果新能源汽车一直能保持现在的市场形势，那么未来的5CrNiMo圆钢的市场也是受益匪浅的，相信在未来的不断发展过程中，5CrNiMo圆钢市场将保持增势上涨。
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