先即将拖动的电缆一根一根挂上去每个处在大间距的挂缆小车上，不必要的电缆放到煤巷底版的***电缆车里。伴随着采煤队工作台面的持续推进，矿用单轨吊，当必须拖拽电缆时，控制调压阀把手，推进缸液压缸外伸，促进前制动器和挂缆小车往电站方位挪动一个横距（500），促进缸做到行程安排后，反方向控制调压阀把手，推进缸带动后制动器向前跟踪一个横距。
这般重复实际操作，能够具有50米的运动间距。当挂缆小车做到近间隔后，必须挪动变电站。挪动电站时，电站与端制动器用钢缆联接，矿用液压单轨吊，伴随着电站的挪动，挂缆小车与电缆又被慢慢的屈伸。
单轨吊
1、单轨吊运输过程中必然注重防水，必需保证设备到现场时内部电气元件无缺不能受潮，设备车达到六采区轨道巷五联巷斜坡下方时，小件部门由人工搬运至安装地址，起吊过程由当班负责人监护四周平安情形，设备两侧与前后严禁站立与起吊工作无关的人员。
2、运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将单轨吊停稳后，方可转换开关，将物料放下。物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车正常运行。
首先我们拆开来柴油箱上的空心地脚螺栓，拆看是不是有脏物。拆开来油箱，单轨吊，粗滤，精滤，髙压喷射泵的空芯地脚螺栓。清洁柴油给输油管等。单轨吊系统对巷道必要条件需求低，没受巷道底板必要条件的限定和危害。导向轮设计，保证机车运作不掉道，定制单轨吊长度，不打滑，单独的“积极紧急制动系统”保障单轨吊在偏***况下的安全性运作。
在多方位路网上保持重荷载持续、迅速运送，减少运送中的换装阶段，可保持机器设备、人员、物料从井口到掘进工作面不转截持续运送，这一点非常在媒矿掘进工作面变换的个人表现层面尤其突出，能够将掘进工作面变换的時间减短到普通级辅助工具运输系统的一半以上
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