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薄壁齿轮夹具——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

1.磨齿工艺传统难点

机床动态精度要求稳定（尤其是大批量生产，长期2、3班倒作业，齿轮件精度稳定在DIN 5～7级），垫江超高精度***，可靠性要好；夹具精度要求高，且便于工件自动上下料；砂轮修整器精度要求高且耐用，砂轮修整能快速达到磨齿精度要求，砂轮修形时间要短；砂轮要求自锐性好，且使用寿命长（每修整一次砂轮加工件数多）；线速度要高（可达100?m/s），珩齿超高精度***，能满足超高速磨齿的砂轮制造供货商较少。

2.磨齿工艺的新难点

由于汽车市场的竞争需要，对变速器噪声要求不断提高， 齿轮磨齿并未解决的扭曲变形，2007年德国大众对齿轮磨齿工艺提出了一齿三截面的要求（也就是齿形方向测三截面、齿向方向测三截面，在单一齿轮的一侧齿面上共测9个点的坐标误差值）；而过去仅仅要求一齿一截面（也就是齿形方向测中间一个截面、齿向方向测中间一个截面，在单一齿轮的一侧齿面上共测5个点的坐标误差值）。

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很多客户咨询的时候，对精密行星减速器选型不知道怎么选。下面就来介绍下，在选择行星减速器的时候，通常需要了解三个参数值，分别是电机功率、减速比和精度要求，且这三个参数一般都是提供的，需要我们去注意这三个参数。

1、 电机功率：用户提供自己的电机功率，使行星减速器厂家可以根据用户提供的电机动力来确定行星减速器的型号。

2、减速比：精密行星减速器的减速比是行星减速器的重要参数。根据行星减速器的减速比，可以准确地确定伺服精密行星减速器的减速比。

行星减速机减速比如下：一级行星减速器减速比：3、4、5、7、8、10；二级行星减速器减速比：12、15、20、25、35、40、50、70、100；

3、精度要求：这里的精度是指行星减速器的回程间隙，根据精度确定行星减速器的型号。斜齿行星减速器的精度高于直齿行星减速器。

以上是对精密行星减速器选型要注意的参数介绍。

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现在则要求齿轮一侧曲面上要测9个点的空间位置都必须合格，而一个轮齿的双侧曲面上的18个点的空间位置都必须合格，国际上真正能满足此要求的磨齿机制造厂较少。

为实现此规定，德国大众先对瑞士莱森豪威尔公司提出要求，研磨超高精度***，经过该公司对磨齿机床控制软件、砂轮修整器等的多次重新设计、试验，后满足大众要求，磨齿机用超高精度***，之后大众才出台磨齿一齿三截面要求，并在之后的新产品设计中广泛使用。目前为了更稳定达到尤其是混合动力汽车、电动汽车用户不断提出的新要求，瑞士莱森豪威尔公司已对磨齿机床控制软件版本等进行多次升级。

电动汽车的发展可能对汽车齿轮的制造精度提出更进一步的要求，所以工程师必须有一定的思想准备应对。同时作为变速器的设计者，必须考虑新设计的产品是否能加工出来，提出的新要求需要有相应技术文件的支持等问题。

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