北斗星是自远古时起人们用来辨识方位的依据。司南是中国古***明的世界上早的导航装置，两者结合既彰显了中国古代科学技术成就，又象征着导航系统星地一体，为人们提供***、导航、授时服务的行业特点，同时还寓意着中国自主导航系统的名字—北斗。 网格化地球和中英文文字代表了北斗导航系统开放兼容、服务；中国北斗导航系统（简称BDS）是中国自行研制的导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的导航系统。北斗导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国导航已认定的供应商。按照国际民航标准，开展北斗星基增强系统设计、试验与建设。已完成系统实施方案论证，固化了系统在下一代双频多星座（DFMC）SBAS标准中的技术状态，进一步巩固了BDSBAS作为星基增强服务供应商的地位。
建设北斗三号系统。2009年，北斗车载导航回收，启动北斗三号系统建设；2018年年底，完成19颗发射组网，完成基本系统建设，向提供服务；计划2020年年底前，完成30颗发射组网，建成北斗三号系统。
北斗三号系统建立了高精度时间和空间基准，增加了星间链路运行管理设施，实现了基于星地和星间链路联合观测的轨道和钟差测定业务处理，具备***、测速、授时等基本导航服务能力；同时，开展了短报文通信、星基增强、国际搜救、精密单点***等服务的地面设施建设。
基本要素是实际应用中基本的元素，是整个北斗导航系统视觉识别系统的原始材料，在实际应用中必须严格遵守制作规范，不得拆分、改变使用标准图形或随意更改标准颜色。
北斗导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于***安全和经济社会发展需要，自主建设、***运行的导航系统，是为用户提供全天候、全天时、高精度的***、导航和授时服务的***重要空间基础设施。建设原则：
1.自主。坚持自主建设、发展和运行北斗系统，具备向用户***提供导航服务的能力。
2.开放。免费提供公开的导航服务，鼓励开展、多层次、高水平的国际交流与合作。
3.兼容。提倡与其他导航系统开展兼容与互操作，鼓励国际交流与合作，致力于为用户提供更好的服务。
4.渐进。分步骤推进北斗系统建设，持续提升北斗系统服务性能，不断推动导航产业、协调和可持续发展。标准色；HT2021-北斗导航系统标准色；HT2021-北斗导航系统标准色 ；PANTONE:主要在重要场合、重要项目上使用或单色彩色印刷时使用，根据具体情况而定。CMYK：主要用于胶版印刷和四色印刷中使用。RGB：主要用于显示色值。
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