企业资质

东莞市克鲁森润滑油有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:广东 东莞
联系卖家:钟开秀
手机号码:13528540466
公司官网:kelusen.tz1288.com
企业地址:东莞市大岭山教育路359号宏业科技园G栋
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企业概况

KLUSEN克鲁森润滑油有限公司,**生产销售特种工业润滑油。长期以来我们一直投入大量的资源用研究与开发,研制出各种高质量的工业润滑油。产品涵盖六大领域,四十六个类别,百余个品种。其雄厚的技术力量,齐全的检验设备,强大的科研团队,严格的质量控制,不断追求创新的理念,完善的**服务,作为公司的经营理念......

润滑脂-东莞市克鲁森润滑油有限公司-加工润滑脂

产品编号:1000000000013409840                    更新时间:2022-06-02
价格: 来电议定
东莞市克鲁森润滑油有限公司

东莞市克鲁森润滑油有限公司

  • 主营业务:生产,销售,工业润滑油。机械润滑油,清洗剂,各类高温润滑脂。
  • 公司官网:kelusen.tz1288.com
  • 公司地址:东莞市大岭山教育路359号宏业科技园G栋

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钟开秀 13528540466

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产品详情

6.需要防腐蚀的场合,固体润滑剂与空气、溶剂、燃料、助燃剂等不起反应,可在酸、碱、海水等环境下工作。

7.有尘土的环境。

8.需严格避免润滑油污染产品的场合

9.油脂易被冲刷流失的场合。

10.供油很不方便的场合。

固体润滑的摩擦因数通常比油、脂润滑时高,且无冷却作用,也无助于排出磨屑。

润滑方法:

固体粉末润滑、固体润滑剂涂层润滑、覆膜润滑。

滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。随着速度和负荷的增加,滚动轴承的滑动摩擦增大。为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声,防止轴承和部件生锈,采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂,适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。

滚动轴承的润滑方式

轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。选用哪一类润滑方式,这与轴承的速度有关,一般用滚动轴承的  dn值(d为滚动轴承内径, mm;n为轴承转速;r/min)表示轴承的速度大小。适用于脂润滑和抽润滑的 dn值界限列于下表中可作为选择润滑方式时的参考。

1、脂润滑

由于润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料,故润滑膜强度高,能承受较大的载荷,不易流失,容易密封,一次加脂可以维持相当长的一段时间。波劾轴承的装脂量一般为轴承内部空间容积的1/3?2/3。对于那些不便经常添加润滑剂的地方,加工润滑脂,或那些不允许润滑油流失而致污染产品的工业机械来说,这种润滑方式十分适宜。它的缺点是只适用于较低的d。值。会润滑脂的主要性能指标为雄人度和滴点。轴承的dn值大、载荷小时,应选锥入度较大的润滑脂;反之,应选用谁人度较小的润滑脂。此外,轴承的工作温度应比润滑胀的热点低,对于矿物油润滑胀,润滑脂,应低10~20t;对于合成润滑脂.应低20~30℃。

脂润滑的特点:


润滑脂是没有闪点之说的,工业润滑脂,有滴点之说,只有润滑油才有闪点的,没有滴点的。

滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的温度,是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。

滴点在使用上的意义:

(1)滴点可以确定润滑脂使用时允许的温度。一般来讲,润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

(2)根据测定的滴点再配合外观指标鉴别,大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃;钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃;钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃;滴点高于200℃,金属润滑脂,大多为合成润滑脂。

倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的温度;

凝点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的温度。

都以°C表示,是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标。

同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油的低温使用性能。


 润滑脂的使用范围很广,工作条件差异也很大。不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。润滑脂性能的评价,不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是的。根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况,对润滑脂的基本要求是:适当的稠度,良好的高低温性能,良好的极压、抗磨性,良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。

  l.稠度  在规定的剪力或剪速下,测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性,即为稠度的概念。它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能,以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。某些润滑点之所以要使用润滑脂,就是因为其有一定的稠度,从而使其具有一定的抵抗流失的能力。不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同,因此,稠度是润滑脂的一个重要指标。


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