与木枕相比，水泥轨枕不消耗木材，使用年限更久，矿用水泥枕木厂家，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比更低。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。
混凝土桥枕：主要用在道渣桥面，桥枕顶面预留供钉设护轨的洞孔。相关规定指出桥梁已铺设防腐木枕在大修时允许替换为水泥桥枕，明桥面除外。
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为什么有这么大的区别，同样是轨枕产品，我们就从材质的角度去客观分析一下。首先来说，对于木材质的产品很容易受到蛀虫、白蚁、木腐菌等方面的影响，让木材质的东西使用寿命很短，这样一来，我们遇到损坏就需要进行维修轨道。如果选择了混凝土轨枕就可以大大减少养护工作量，在安装上面，和木材质的一样方便，更换也很简单，对于通用的轨型来说都很适用。这样的产品在使用上面，可以比木材的用的更久，增大了产品的稳定性能。并且水泥轨枕表面平整，能够大限度地减少裂逢带来的影响。
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对于混凝土轨枕，其在轨枕顶面宽度上，应考虑哪些因素，矿用水泥枕木，来具体确定？永年县协盈金属制品有限公司来为您解答：
混凝土轨枕，其在轨枕顶面宽度上，主要是要考虑轨枕抗弯强度、支承面积、轨下衬垫宽度以及中间扣件尺寸等这些，而且，都是不能被遗漏的，因为都很重要。此外，还可以在其底面上作出各种花纹或是凹槽，以便来增加轨枕与道床之间的摩擦力。
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