烟台平板车-山东牛斗服务保障-平板车厂家

3、被联接两部件的安装精度。

当径向位移较大时，可选滑块联轴器；角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器；当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。这是由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，电动平车安装调整后，两轴不能严格对中，存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。

3、电动平车联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。

4、电动平车配件联轴器的可靠性和工作环境。

通常金属元件制成的不需要润滑的联轴器比较可靠；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。

重型平板拖车面临“双重管理”

   记者从相关负责人处获悉，已决定对大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和的平板拖车辆(以下简称"重型平板拖车辆")产品实施燃料消耗量管理，在今年2月开始要求按新标准进行申报之后，将于7月1日起正式按照新规予以审批.这意味着酝酿多年的平板拖车燃油限值标准将开始进入实施阶段.由于此前在欧、美、日等发达***和地区均没有先例，平板车厂家，这将成为个平板拖车燃油限值标准.

对于大多数重型平板拖车企来说，这也意味着将面临来自两个、两套标准的"双重管理".去年，已经出台了《道路运输车辆燃料检测与监督管理办法》，对营运自卸车和垃圾车的燃料消耗量限值及测量方法予以规范，平板车生产厂家，进行燃料消耗量检验，申报道路综合法油耗值，通过油耗限值对重型平板拖车的营运资质进行限制.而此番的油耗限值，则将对重型平板拖车的新车上牌进行申批.尽管通知中称，与将共同确定承担重型平板拖车辆油耗检测工作的检测机构，能一并进行两个部门两种测试方法检验的一并进行检测，但一些重型平板拖车企仍担心短期内两个政策部门无法共同认证统一的检测机构.

托缆供电式轨道平车的特点和使用事项

托缆供电式平车也是属于轨道平车中的一种，烟台平板车，那对于这种类型的车辆来说在使用的过程中都具有什么样的特点和在使用的过程中都需要注意哪些问题呢，下面就让我们来共同的了解一下这个方面的内容。

一、特点

轨道平车中的托缆供电式平车在应用的过程中主要是依靠一端连接在电源上面，另一端通过电缆连接在平车上面，所以说对于平车的开启来说很大的程度上都是需要考虑电缆的长度的，还有就是传统上的交流平车在使用的过程中对于货物的承载量也是有一定的限制的，而现在的所采用的直流电来说在货物的承载量方面有很大的进步。

二、使用事项

对于这种类型的车辆来说在使用的过程中需要注意很多方面，平板车价格，比如说操作人员在操作的过程中需要根据相关的规定穿戴好相关的服饰，还有就是对于操作之前来说也是需要进行对车辆的检查工作等等

托缆供电式轨道平车一般就具有以上的这些特点，希望以上所说对大家认识这种车辆能够起到一定的帮助，如果在以后的工作中见到也对它又一定的了解。