黄冈桥梁防撞护栏-聊城星河防撞护栏厂家(在线咨询)

(1)桥梁防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据桥梁防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据桥梁防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。

(3) 在靠近桥梁防撞护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在桥梁防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。

桥梁防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其桥梁防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑桥梁防撞护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁防撞护栏。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其桥梁防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的桥梁防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个桥梁防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出桥梁防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行桥梁防撞护栏设计。

模板拆除后，混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷，应及时修补，防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡，桥梁防撞护栏，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞气泡微小孔洞；对于大气泡、麻面等缺陷，先用水将缺陷部位清洗干净，然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹，将表面摸平，然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖，继续养护，养护完成后，该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。

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