





三、再生利用
对可再生利用模块进行深度清洁,通过清洗液进行清洗,通过清洗液中表面活性剂、乳化剂、螯合剂等成分将堵灰从废弃催化剂模块中清洗出来,该部分灰分与清洗剂中有效成分结合形成沉淀,随清洗液清洗废水排出,而后再次进行人工清洗,以完全清除催化剂表面堵灰。
超声波清洗,对废弃催化剂孔道内进行深度清洁。
酸液清洗,余热回收设备,催化剂在脱硝系统中运行时需保持一定的酸位,才能使催化剂和二氧化氮更好的发生反应,而催化剂在使用过程中,会因为钾、钠等碱金属发生,余热回收,因此需要采用酸液清洗催化剂,以完全去除催化剂孔道中碱性物质,确保催化剂酸位满足活性要求。
脱硝催化剂的化学成分含量
脱硝催化剂的化学成分含量脱硝催化剂厂家:即指活性组分及载体,如V2O5-WO3/TiO2催化剂中各成分的质量百分数。这其中关键为起催化作用的量, 助催化与载体的配比量也同样重要。根据不同用户的情况,含量会有所不同。一般情况下,高温余热回收,V2O5占1% ~5%,WO3占5%~10%,TiO2占其余绝大部分比例。
是钙离子对催化剂的作用。飞灰中的CaO与SO3反应生成CaSO4,锅炉余热回收,这种生成物会吸附到催化剂表面,这对脱硝工艺中的反应物向催化剂表面扩散并进入催化剂内部极为不利。
是催化剂堵塞。在催化剂使用一段时间后,在其小孔中逐渐沉积有铵盐和小颗粒的飞灰,这些飞灰会对NOx、NH3、O2到达催化剂活性表面这一重要过程产生严重的影响,导致催化剂变钝。催化剂的腐蚀、磨损现象。原因在于长期使用时,飞灰有时会与催化剂表面相碰撞。
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