润滑脂:润滑脂是指一种或一种以上的稠化剂分散在液体润滑剂中而形成的一种固体到半流体的润滑剂。为了赋予一种润滑脂某一特殊的性质,通常还加入某些添加剂。
时效硬化:润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。
外观:只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性,通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。
整体外观:光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等
质地:奶油状的、有弹性的、拉丝的
颜色:红色、蓝色、***、白色等,还可加上限制形容词如 “ 淡 ”“ 中等 ”“ 深 ” 等
光泽:光亮的、无光泽的等。
稠度:稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。
锥入度:锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大,赤峰长城润滑油总代,脂越软。
稠度等级: NLGI(美国润滑脂协会)分为九个等级,从000到6共九个。
机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。
触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质。
抗水性:润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的
结构***的能力:在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。
胶体稳定性:润滑脂抵抗分油的能力。







全合成、半合成、矿物油
全合成、半合成、矿物油
目前所有机油都是由基础油再加上添加剂制造出来的。
全合成机油,用的是高等级的基础油,通辽长城润滑油总代,再加上精心研制的添加剂,合成出来的高质量润滑油。稳定性高、减能力强,而且现在价格其实也并不是很高。
矿物油,使用的基础油等级较低,你可以简单理解为是用石油提炼出来的底油,大连长城润滑油总代,加上一些添加剂生产出来的润滑油。优点是便宜,能满足低需求,但是各项性能都不高,明显的感受就是性能衰减太快,长城润滑油,需要相对频繁的换油。
半合成机油,是在较低等级的基础油中加入了合成成分,然后再加入添加剂。性能相比矿物油有了些提升,属于中间档次的机油。
建议大家根据不同的车型选择不同的机油。如果是很入门的家用车,平时驾驶也不太力,半合成机油是经济首,车没有大家想象中的那么娇贵,完全够用。
如果是比较***的发动机或者日常驾驶比较暴的,建议使用全合成的,不仅性能更好,而且更换周期也更长。
用矿物油跑五千公里就要换一次,而全合成油完全可以跑到七千甚至一万公里,算上这个的话,其实也并没有贵多少,何乐而不为呢?
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1.长城普力46号抗磨液压油。
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