开一家快递驿站，不仅需要做大量考察，还要有快递物流行业的从业经验。例如，快递员从事驿站的话，可以直接从网点拉货，一边做驿站老板，一边送快递，相当于网点直送，收益会比较高。
如果是单纯的小白，建议大家可以先去比较成熟的驿站考察学习一下，不仅是考量量、包裹量等经营数据，还要学习整个驿站的经营模式。
成本低廉 ：现在驿站的品牌比较多，除了菜鸟、小兵等第三方品牌外，许多快递公司也开始培养自己的驿站，如蜂巢驿站。基本上加盟都是免费的，或者是收取部分押金（可退）。市面上的入库出库系统也基本都是免费的，驿站的硬性成本主要包括房租水电+物料（设备、货架）+人力等。
如果说是老人,孕妇等一切身体不方便的人，我就不信快递驿站能眼睁睁看着你不给你送，就非得让你自己来取，虽然说现在这个网络时代，拼得是服务，反而人变得懒散了，做什么事都不可能尽得每人心，驿站多走两步没有关系，而是，为了每人的快递不出现丢失，和的现象所以才有驿站！我是做驿站的，都会按客户要求送货***的。
可以选择自己去取，也可选择拒收。或者在买东西的时候就联系***，让快递驿站不能入库你的包裹，就解决了。实在不行就只能去投诉了。
现在开快递驿站的人越来越多了，你在开好一家快递驿站之后，很难保证除了自家品牌快递驿站之外，还会不会有其他家的快递驿站与你抢占市场。面对这种问题，你不要过于担忧，任何问题都是有方法可循的。你要做的就是增强自身的竞争力，建议以上这三个方面入手，侧重于提升服务质量，增强快递员以及用户的黏性。
其实竞争的是快递员的包裹究竟给谁，谁有包裹谁的服务更好，投诉率更低谁就有能真正有竞争力。